Skoda Fabia Diesel 2011: Увімкнена сервісна лампа, втрата потужності та сильний запах вихлопних газів - клапан вихлопних газів як можлива причина?

Привіт, у мене були схожі проблеми з моєю дизельною Skoda Octavia 2008 року випуску. Двигун також працював нерівно, і автомобіль втрачав потужність. Після того, як я віддав її на перевірку в гараж, вони виявили, що клапан вихлопних газів був несправний і застряг. Це була справді серйозна проблема. Довелося замінити весь клапан EGR разом з радіатором. Зрештою, машина знову запрацювала як годинник. У будь-якому випадку, я б порадив перевірити його якомога швидше, щоб уникнути розповсюдження пошкоджень на інші деталі. Сподіваюся, це вам трохи допоможе!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку та детальну відповідь! Ваш досвід мені дуже допомагає. Ви випадково не пам'ятаєте, скільки заплатили за ремонт? І чи були з ним якісь інші проблеми або щось інше з тих пір? Я просто не хочу ризикувати і хочу бути максимально підготовленим, коли їду в гараж. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)

Без проблем, завжди раді допомогти! Отже, я заплатив 355 євро за ремонт клапана EGR. Після того, як механік виправив несправність у клапані EGR, моя Skoda працює як годинник без жодних проблем. Тому я можу лише порекомендувати перевірити його якомога швидше. Технічне обслуговування завжди дешевше, ніж капітальний ремонт, якщо чекати занадто довго. Щасти тобі, друже!

(Перекладено з Німецька)

Чудово, дякую за всю інформацію! Це звучить як розумна ціна. Приємно чути, що після цього все буде добре. Тепер я точно відчуваю себе краще підготовленою і готовою зробити наступний крок. Цього тижня я відвезу машину в гараж і сподіваюся, що мій механік буде таким же досвідченим, як і ваш. Ще раз дякую за допомогу. Пильно стеж за своєю Skoda і їдь обережно, друже! До наступної зустрічі.

(Перекладено з Німецька)