Sengel91
Skoda Karoq вже деякий час має проблеми зі спрацьовуванням двигуна
(Перекладено з Німецька)
Підсумок теми
Skoda Karoq 2017 року випуску має такі проблеми: чорний дим з вихлопної труби, активація індикатора несправності двигуна, втрата потужності, нерівномірна робота двигуна, ривки, проблеми із запуском, висока витрата палива, глухнення та вібрації. Передбачувана причина – несправна котушка запалювання або пропуски запалювання. Подібний випадок зі Skoda Octavia було вирішено заміною та перепрограмуванням несправного блоку керування двигуном, що усунуло пропуски запалювання та пов'язані з ними симптоми. Перевірка блоку керування двигуном пропонується як потенційне рішення.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
Sengel91 (community.author)
Гей, дякую за підказку! Це дійсно схоже на можливу причину. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за заміну і перепрограмування блоку управління? І чи виникали у вас після цього інші проблеми, чи ваша Octavia знову працювала бездоганно? З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
ManniLang
Звісно, я можу розповісти. Це було не зовсім дешево... Витрати на ремонт блоку управління двигуном обійшлися мені майже в 1000 євро. Після того, як механік полагодив його, проблеми з несправною котушкою запалювання або пропуском запалювання були повністю вирішені. Двигун знову працював чудово, і я більше не мав з ним жодних проблем. Я б дуже рекомендував вам зняти показання блоку управління двигуном. Якщо це та сама проблема, це може бути рішенням. Бажаю успіху і сподіваюсь, що ваш Karoq незабаром знову запрацює добре! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
Sengel91 (community.author)
Привіт, дуже дякую за інформацію! Це мені дуже допомагає. Я обов'язково перевірю блок управління двигуном. Сподіваюся, це буде вирішенням усіх моїх проблем. До речі, я щойно був у своєму надійному гаражі тут, у місті, і вони одразу сказали, що це може бути електроніка. Подивимося, що вони придумають. Це, мабуть, буде краще, ніж постійно купувати нові котушки запалювання. Я буду тримати вас в курсі того, як розвиваються події. Ще раз дякую за вашу підтримку! З найкращими побажаннями!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
KAROQ
ManniLang
Я добре вас розумію, у мене були схожі симптоми з моєю Skoda Octavia 2015 року випуску. У моєму випадку був несправний блок управління двигуном. Симптоми були практично однакові: чорний дим, загоряння двигуна, втрата потужності, нерівна робота двигуна тощо. На СТО зчитали блок управління і виявили, що він несправний. Його потрібно було замінити і перепрограмувати. Вони також перевірили всі датчики, щоб переконатися, що після заміни все працює належним чином. Це, безумовно, була серйозна справа, але після цього двигун знову запрацював ідеально. Ви також можете перевірити блок управління. Цілком можливо, що у вашому випадку це також є причиною. Бажаємо успіху!
(community_translated_from_language)