100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

TillmannS89

Skoda Octavia 2019 проблеми з рециркуляцією вихлопних газів або клапаном EGR

Всім привіт, у моєї Skoda Octavia Diesel, 2019 року випуску, виникли проблеми. Симптоми: загоряється лампочка Check Engine, двигун самостійно зупиняється, втрата потужності, груба робота двигуна, сильний запах вихлопних газів, ривки на холостих обертах. Думаю, що справа в клапані EGR. Чи є у когось досвід вирішення цієї проблеми? Як ви її вирішували? Що робили в гаражі? Дякую за допомогу!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Дизельний Skoda Octavia 2019 року випуску має проблеми, такі як увімкнення контрольної лампи двигуна, зупинка двигуна, втрата потужності, нерівномірна робота на холостому ходу, сильний запах вихлопних газів та ривки, ймовірно, через несправний або заклинивший клапан EGR. Ці симптоми є поширеними в дизельних двигунах, особливо при частому русі містом, оскільки клапан EGR може забиватися. Рішення включають перевірку та, можливо, очищення або заміну клапана EGR, з рекомендацією прочитати пам'ять несправностей для підтвердження проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

TomSpeedster

Привіт, у мене була схожа проблема з моєю Skoda Superb Diesel 2017 року випуску. Я маю певний досвід роботи з автомобілями, особливо коли справа доходить до основ. У моєму випадку клапан EGR також був несправний або застряг. Симптоми були досить схожими: лампочка Check Engine, проблеми з двигуном і сильний запах вихлопних газів. Я поїхав прямо до свого гаража. Вони замінили клапан EGR і скасували код помилки. Це коштувало мені 355,0 євро. Відтоді машина знову працює як годинник. Якщо ви скажете мені вашу точну модель, я, можливо, зможу дізнатися більше деталей і допомогти вам! Успіхів вам!

(community_translated_from_language)

TillmannS89 (community.author)

Привіт, дякую за відповідь! Наразі пробіг моєї Октавії становить 165432 км. Нещодавно був на сервісі, але проблеми все одно з'явилися. Я, мабуть, також перевірю клапан EGR. Ваш досвід мені точно допоможе. Я подивлюсь, що скаже мій гараж. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

TomSpeedster

Ей, без проблем, будь ласка! На 165432 км пробігу це, безумовно, міг бути клапан EGR. У моєму гаражі тоді сказали, що це поширене слабке місце дизельних двигунів, особливо коли багато їздиш у міському трафіку. В результаті клапан може закоксовуватися і заклинити. Якщо ви ще не зробили цього, ви також можете перевірити, чи достатньо почистити клапан EGR перед його повною заміною. Для цього існують спеціальні комплекти для чищення. Іноді цього достатньо, щоб усунути несправність і заощадити чимало грошей. Найкраще відразу зчитати пам'ять несправностей, щоб бути впевненим, що це дійсно клапан EGR, а не інший датчик або компонент. Тримайте мене в курсі того, як розвиваються події для вас! Щасливої дороги! Привітання

(community_translated_from_language)

TillmannS89 (community.author)

Привіт, дякую за підказку про чистку! Я візьму це до уваги, перш ніж одразу встановлювати нову деталь. Звичайно, було б чудово, якби це було лише закоксовування і не потребувало повної заміни. Я часто подорожую на короткі відстані, тож, можливо, ви маєте рацію. Я спочатку зчитаю пам'ять несправностей, а потім подивлюся, що мені порекомендують в гаражі. Я обов'язково дам вам знати, якщо будуть якісь новини. Ще раз дякую за корисну інформацію! :) Вітаю

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

OCTAVIA