richardheld1
Skoda Praktik: висока витрата палива та зупинка двигуна
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Шкода Практік 2009 року випуску з бензиновим двигуном споживає багато палива, несподівано глохне та димить з вихлопної труби, а також горить індикатор несправності двигуна. Ці симптоми вказують на можливу проблему з датчиком масового витрати повітря (MAF), який може бути несправним та призводити до неправильних показань витрати повітря. Очищення датчика MAF може бути тимчасовим рішенням, але рекомендується його заміна, якщо він несправний. Після заміни датчика MAF продуктивність двигуна покращилася, і проблеми були усунені.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
richardheld1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь! Чищення датчика MAF — це те, що я ще не пробував. Де розташований датчик MAF, і чи легко до нього дістатися? І так, я помітив зниження продуктивності, особливо під час спроби швидко розігнатися. Чи є це ще одним симптомом несправності датчика MAF?
(community_translated_from_language)
hannahlange64
Погіршення продуктивності однозначно вказує на датчик масового витратоміра повітря (MAF). Уявіть це так: двигун не отримує правильної інформації про те, скільки повітря надходить, тому він псує паливну суміш. Щодо розташування, він зазвичай знаходиться десь у системі впуску, між корпусом повітряного фільтра та дросельною заслінкою. Ви повинні знайти відео онлайн, які показують, де саме він знаходиться на вашій Skoda. Його чищення може тимчасово допомогти, але якщо він справді несправний, заміна є єдиним реальним рішенням. Враховуючи всі симптоми, які ви описуєте, і особливо дим, найкраще звернутися до майстерні для перевірки.
(community_translated_from_language)
richardheld1 (community.author)
Звiз Skoda до майстернi, i ви були правi. Датчик масового витрати повiтря був причиною всiх проблем. Їх замiнили, i пiсля всього, включаючи роботу, це коштувало 365€. Тепер двигун знову працює плавно. Велике дякую за допомогу!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
PRAKTIK
hannahlange64
Звучить як проблема з датчиком масового витрати повітря (MAF). У мене були схожі проблеми зі старим Renault Megane – більша витрата палива, іноді глох двигун на холостому ходу, і запалювалася лампочка "Check Engine". Заміна датчика MAF вирішила проблему. Ви пробували спочатку почистити датчик MAF? Іноді це допомагає, хоча це може бути тимчасовим рішенням. Також, чи вагається або відчувається млявість автомобіля під час прискорення?
(community_translated_from_language)