Skoda Superb Diesel 2010: чорний дим, втрата потужності та несправність регулятора тиску наддуву

Доброго дня, у мене виникла проблема з моїм автомобілем Skoda Superb Diesel, 2010 року випуску. Автомобіль перестав працювати належним чином і має деякі несправності: Чорний дим при прискоренні, загоряється лампочка перевірки двигуна, втрата потужності, двигун працює на холостих обертах, ривки при прискоренні, гучне шипіння і вереск, а також глохне і здригається на холостому ходу. Підозрюю, що проблема в регуляторі тиску наддуву. Тепер питання до вас: Чи були у когось з вас подібні проблеми з цією моделлю? Як ви їх вирішували у себе в гаражі і який у вас був досвід? Я з нетерпінням чекаю на ваші відповіді і заздалегідь дякую.

(Перекладено з Німецька)

4 коментар(і)

Привіт, ваша проблема звучить дуже прикро. У мене була схожа проблема з моєю Skoda Octavia Diesel 2008 року випуску, дуже схожою моделлю. Я маю невеликий і середній досвід роботи з автомобілями. У моєму гаражі сказали, що регулятор тиску наддуву був механічно пошкоджений. Ремонт обійшовся в 1520 євро, що було досить великими грошима, але після цього моя машина знову працювала безперебійно. Було б круто, якби ви надали більше інформації про ваш автомобіль, які саме симптоми, яку майстерню ви відвідували і що вони виявили, щоб ми могли вам краще допомогти.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за відповідь. Пробіг моєї Skoda Superb вже становить 196500 кілометрів, а останнє технічне обслуговування було на 191000 кілометрів. Спочатку я думав, що це щось серйозне, але якщо це просто регулятор тиску наддуву, то тепер я трохи заспокоївся. Я думав, що це турбіна відмовляється від примари. О, так, мій гараж незалежний, хлопці справді в хорошій формі. Сказали, що спочатку треба подивитися. Я буду там завтра і розповім їм, що саме відбувається. Ще раз дякую за інформацію, тепер я знаю, чого очікувати.

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякуємо за додаткову інформацію про ваш Skoda Superb. Що ж, удачі на завтрашньому СТО і будемо сподіватися, що це дійсно лише регулятор тиску наддуву. Описані вами симптоми також стосуються несправного турбокомпресора, але оскільки у мене на Skoda Octavia була схожа ситуація, і це був лише регулятор тиску наддуву, є підстави для надії. Не забудьте точно описати хлопцям на СТО, що саме не так, це часто дуже допомагає. Можливо, вам обійдеться трохи дешевше, ніж мені, таке іноді трапляється. Було б круто, якби ви тримали нас в курсі подій. Всього найкращого!

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за підбадьорливі слова і корисну пораду детально описати симптоми. Сподіваюся, мені пощастило так само, як і вам, і справа лише в регуляторі тиску наддуву. Я буду слідувати вашим порадам і триматиму вас в курсі подій. Ще раз дякую і будемо сподіватися на краще!

(Перекладено з Німецька)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: