Слабка робота системи опалення та клімат-контролю в Audi S8

Нещодавно зіткнувся зі схожою проблемою з кліматичною установкою на своєму Audi A8 2012 року випуску. Система регулювання температури показала схожі симптоми, слабку тепловіддачу і поганий розподіл повітря. Виявилося, що проблема полягала в несправному електричному з'єднанні в модулі клімат-контролю. Приводи заслінок, які контролюють розподіл повітря, не отримували належних сигналів, що призводило до запотівання лобового скла та непостійного обігріву. Діагностичне сканування виявило численні помилки зв'язку між модулем керування та компонентами системи опалення, вентиляції та кондиціонування. Потрібно було їх виправити: Перевірка всіх двигунів і приводів заслінок, заміна корозійних роз'ємів електропроводки, перепрограмування модуля клімат-контролю, калібрування системи розподілу повітря Це була серйозна електрична проблема, яка могла призвести до повного виходу з ладу нагрівача, якщо її не вирішити. Для ремонту було використано спеціалізоване діагностичне обладнання для належного перезавантаження та калібрування системи. Подумайте про перевірку всієї електричної системи HVAC, оскільки ці проблеми часто виникають через зношеність проводки, а не через механічні проблеми з заслінками. Симптоми вказують на електричну несправність, а не на фізичне блокування.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за детальну відповідь. Це точно відповідає тому, що я відчуваю з вентиляційною системою мого S8s. Проблеми з непостійним нагріванням і запотіванням особливо дратують у холодну погоду. Ви пам'ятаєте загальну вартість ремонту електрики? Також цікаво, чи виникали у вас інші проблеми з регулюванням температури після ремонту? Мій місцевий магазин запропонував 800 євро за діагностику та початковий ремонт, але я не впевнений, що це розумно, враховуючи обсяг робіт, необхідних для компонентів циркуляції повітря.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за відгук. Після того, як ми відвезли автомобіль до механіка, він підтвердив, що причиною проблем з вентиляцією була заслінка розподільника розморожувального повітря. Ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж очікувалося спочатку, всього 95 євро за ремонт несправного кабельного з'єднання, яке перешкоджало належному руху заслінки. Після ремонту система регулювання температури та розподілу повітря працює бездоганно. Більше немає проблем із запотіванням лобового скла або непостійним обігрівом. Елементи керування на панелі приладів тепер реагують правильно, а коди помилок клімат-контролю повністю зникли. Ціна в 800 євро здається досить високою, особливо зважаючи на те, що ці проблеми з керуванням заслінками часто виявляються проблемами електричного з'єднання, а не серйозними несправностями в роботі нагрівача. Можливо, варто отримати другу думку від іншої майстерні, яка спеціалізується на діагностиці систем опалення, вентиляції та кондиціонування. Вентиляційна система працює бездоганно вже 6 місяців без жодних проблем з регулюванням температури. Дивно, як такий невеликий електричний ремонт може вирішити те, що здавалося серйозною проблемою.

(Перекладено з Англійська)

Сьогодні я отримав машину від механіка і хотів би повідомити всім новину. Проблема з блоком опалення, вентиляції та кондиціонування була саме такою, як описували інші - проблема з проводкою, що впливала на систему розподілу повітря. Мій механік, якому я довіряю, виявив корозійні роз'єми, що спричинили несправність заслінок на панелі приладів. Ремонт виявився простим і обійшовся в 350 євро, що набагато менше, ніж початкова ціна в 800 євро, яку я отримав в іншому місці. Механік навіть показав мені пошкоджену проводку і пояснив, як вона порушує подачу сигналів на модуль клімат-контролю. Весь ремонт зайняв близько 3 годин. Тепер обігрів працює ідеально, запотівання лобового скла зникло, а всі коди помилок зникли. Циркуляція повітря повернулася до норми, а температура залишається стабільною. Дуже радий, що отримав другу думку замість того, щоб заплатити завищену першу ціну. Загальна сума витрат: Діагностичне сканування: 60 євро, запчастини (нові роз'єми): 90 євро, робота: 200 євро Якщо хтось ще стикається з подібними симптомами, обов'язково перевірте спочатку електричні з'єднання, перш ніж припускати серйозні механічні проблеми.

(Перекладено з Англійська)