eliasbecker42

SLC Diesel Акумулятор розряджає електричні проблеми

Мій Mercedes SLC дизель 2018 року виводить мене з себе. Лише 13095 км на одометрі, а акумулятор постійно розряджається. Я отримую всілякі повідомлення про помилки, що з'являються на спідометрі, плюс вогні мерехтять як диско-куля. І так, двигун насилу заводиться, коли я намагаюся його запустити. Відсканував OBD, і він видає коди, пов'язані з низькою напругою та проблемами з акумулятором. Підозрюю, що це може бути сам датчик акумулятора. Чи стикався хтось ще з цим гремліном?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Звучить знайомо. Мав подібну проблему зі своїм старим BMW деякий час тому. Чи дійсно акумулятор заряджається, коли двигун працює? Перевірте напругу мультиметром. Це може бути також регулятор генератора, але несправний датчик акумулятора є головним підозрюваним. Вони можуть спричинити всілякі проблеми з електричною системою.

(Перекладено з Англійська)

Я перевірю напругу заряджання. Що саме ви зробили, щоб полагодити BMW? Це точно був датчик акумулятора? Я намагаюся уникнути просто викидання запчастин.

(Перекладено з Англійська)

Так, трохи поганявшись за власним хвостом, виявилося, що датчик акумулятора спричиняв розряд акумулятора. Я б зробив правильну діагностику, перш ніж щось замінювати. Хороша майстерня повинна бути в змозі точно визначити причину паразитного розряду акумулятора вашого автомобіля.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за розуміння. Відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Це датчик акумулятора спричиняв проблему. Встановлено новий датчик, і електрична система знову працює нормально. Загальна вартість склала 315 €. Ціную допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: