100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

martha_hahn1

Smart ForFour пробуксовує: Посібник з усунення несправностей продувного клапана

Маю проблеми з моїм Smart Forfour (2016, газ). Постійно загоряється лампочка двигуна, а на холостому ходу двигун глохне. Підозрюю, що причиною може бути система вентиляції бензобаку, можливо, несправний клапан продувки. Хтось стикався з подібними симптомами? Хотілося б почути про кроки діагностики та досвід ремонту, перш ніж їхати в майстерню. Особливо цікавить, як ремонтували вихлопну систему і які деталі потребували заміни. Також цікавить типова вартість ремонту для такого типу проблем.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

laurataylor1

У мене була схожа проблема з моїм Smart Fortwo (2018, газ). Як людина з певним практичним досвідом роботи з автомобілями, я спочатку спробував перевірити кришку бензобака на герметичність, але проблема не зникла. Індикатор двигуна продовжував спрацьовувати через несправність системи EVAP. Після сканування виявилося, що проблема полягала в засміченні шлангів, що під'єднуються до клапана продувки. Через засмічення датчик тиску давав неправильні показники, через що система управління двигуном збивалася з пантелику. Відвезли в незалежну майстерню, яка спеціалізується на автомобілях Smart. Загальна вартість ремонту склала 175 євро, що включало в себе чистку системи та перевірку з'єднань датчика тиску. Після ремонту проблема з глушінням повністю зникла. Щоб допомогти більш точно діагностувати ваш випадок, не могли б ви поділитися інформацією: Поточний пробіг, коли проблема виникла вперше, чи замінювали кришку бензобака останнім часом, будь-які коди помилок на індикаторі двигуна, якщо ви помітили запах палива Проблеми з системою EVAP можуть мати кілька причин, тому ці деталі допомогли б звузити коло пошуку проблеми.

(Перекладено з Англійська)

martha_hahn1 (Автор)

Останнє обслуговування було зроблено за адресою 147293 KM близько 2 тижнів тому. Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Симптоми точно збігаються з моїми. Нещодавно я помітив слабкий запах пального. Отримав код помилки P0456 на контрольній лампочці двигуна, що вказує на невеликий витік EVAP. Після прочитання про подібні випадки, здається, що проблеми з датчиком тиску і клапаном продувки досить поширені в цих моделях. Ми проведемо належну діагностику, але ваші витрати на ремонт дають мені хороший орієнтир. Сподіваюся, що це просто засмічені шланги, як у вашому випадку, а не повна заміна паливного бака або системи EVAP. Просто цікаво, чи чистка вирішила проблему назавжди, чи вам довелося зіткнутися з нею знову пізніше?

(Перекладено з Англійська)

laurataylor1

Дякуємо за подальший зв'язок. Після ремонту мого Smart Fortwo система EVAP працює бездоганно вже більше 8 місяців. Запах пального, про який ви згадали, а також код P0456 вказують на те, що у мене була схожа проблема. Очищення шлангів виявилося довготривалим рішенням, хоча я дізнався кілька порад з профілактичного обслуговування в ремонтній майстерні: Регулярно перевіряти ущільнення газової пробки, тримати паливний бак заповненим на 1/4, коли це можливо, уникати переповнення насоса, перевіряти з'єднання датчика тиску під час планового обслуговування. Щодо наших моделей Smart, то в автосервісі зазначили, що ці проблеми з системою EVAP часто починають проявлятися на пробігу близько 140-150 тис. км, що відповідає вашому пробігу. Очищення шлангів повністю вирішило проблему як з глушінням, так і з попередженнями про контрольну лампочку двигуна. Заплачені мною 175 євро включали в себе ретельну діагностику та чистку системи. Якщо ваш датчик тиску або компоненти паливного бака потребують заміни, вартість може бути вищою, але виходячи з коду помилки та симптомів, схоже, що вам може знадобитися така ж послуга з чищення, як і мені.

(Перекладено з Англійська)

martha_hahn1 (Автор)

Дякуємо за детальні відгуки та поради. Те, що код помилки та симптоми настільки схожі, заспокоює. Враховуючи, що мій пробіг знаходиться в тому проблемному діапазоні, про який ви згадали, я запланую візит для перевірки та очищення системи вихлопу. Лампочка перевірки двигуна та глохнення дійсно починають мене турбувати, особливо з цим запахом пального. Базуючись на вашому досвіді з очищенням датчика тиску та шлангів, я попрошу їх зосередитися на цих питаннях, перш ніж розглядати більш дорогі заміни компонентів паливного баку. Дуже вдячний за поради щодо технічного обслуговування. Останнім часом паливний бак був досить низьким, тож відтепер я точно буду тримати його заповненим на 1/4. Після ремонту я повідомлю, чи вирішилися мої проблеми після чистки. Схрестимо пальці, щоб це були просто засмічені шланги, через які датчик тиску неправильно зчитував показання, як у вашому випадку, а не щось більш серйозне з системою EVAP. Довідка про вартість ремонту в 175 євро дуже допомагає при плануванні бюджету. Принаймні тепер я знаю, чого очікувати від базової послуги з чищення, і можу краще оцінити ціни на ремонт у різних майстернях.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: