Smart ForFour: чотири осічки, що спричиняють нерівномірний хід і втрату потужності

Минулої зими у мене були схожі проблеми з моїм Smart Fortwo (2015 р.в., бензин). Симптоми точно збігалися: грубий холостий хід, перебої в роботі двигуна і мляве реагування дросельної заслінки при прискоренні. Після перевірки виявилося, що паливна форсунка була засмічена і не забезпечувала належного розпилення палива. Це призводило до неповного згоряння палива і створювало умови для осічок. Ремонт передбачав зняття та очищення всіх форсунок, але одна з них була пошкоджена і потребувала заміни. Як правило, це серйозна проблема, яку слід вирішувати негайно. Робота двигуна з несправними форсунками може призвести до пошкодження каталітичного нейтралізатора та підвищеної витрати палива. Процес ремонту вимагав спеціалізованого обладнання для перевірки форми розпилення форсунок та належних інструментів для чищення. У моєму випадку занадто довге очікування призвело до додаткової роботи, але якщо виявити ці симптоми на ранніх стадіях, то зазвичай їх легше усунути. Основні попереджувальні ознаки включають Нерівномірна робота двигуна на холостому ходу, падіння потужності під час прискорення, контрольна лампа двигуна з кодами пропусків, нерівномірний звук двигуна, погана економія палива Під час ремонту також було замінено свічки запалювання, оскільки на них було виявлено нагар від поганого згоряння палива. Усунення цієї проблеми відновило належну реакцію дросельної заслінки та плавну роботу двигуна. Цей тип ремонту, як правило, вимагає кваліфікованого фахівця з відповідним діагностичним обладнанням, а не самостійного ремонту, якщо тільки ви не маєте великого досвіду роботи з паливними системами.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом щодо проблем з паливною форсункою та свічками запалювання. У мене були майже ідентичні симптоми з моїм Smart Forfour минулого літа. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і я помітив проблеми з пропуском запалювання, особливо під час прискорення. У моєму випадку першопричиною виявилися котушки запалювання. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Просто цікаво, як це порівняти. Також цікаво, чи виникали у вас якісь супутні проблеми після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що запитали про витрати. Після зустрічі з моїм механіком з приводу пропусків при згорянні палива в моєму Smart Fortwo, я можу повідомити, що проблема була повністю вирішена. Рахунок за заміну несправної паливної форсунки склав 515 євро. Після ремонту реакція дросельної заслінки стала ідеальною, і двигун знову працює безперебійно. За кілька місяців після ремонту не з'явилося жодних пропусків циліндрів або контрольних лампочок двигуна. Інвестиції були того варті, оскільки автомобіль працює як новий, особливо під час прискорення. Цікаво, що винуватцем були котушки запалювання, адже проблеми з подачею палива та іскроутворенням можуть проявлятися схожими симптомами. Хороші паливні форсунки потребують належної іскри від системи запалювання для ефективної роботи, тому обидва компоненти мають вирішальне значення для запобігання помилкових спрацьовувань.

(Перекладено з Англійська)

Прочитавши ці відгуки, я відвезла свій Smart Forfour до сертифікованого механіка минулого тижня. Діагностичний тест підтвердив пропуски циліндрів, викликані зношеними котушками запалювання. Загальна вартість ремонту склала 380 євро, включаючи запчастини та роботу. Механік виявив дві несправні котушки та замінив усі свічки запалювання з метою профілактики. Симптоми неправильної роботи двигуна зникли одразу після ремонту. Реакція дросельної заслінки тепер чітка, а контрольна лампа двигуна не світиться. Дуже радий, що звернувся до них вчасно. Машина працює як нова, а вартість ремонту виявилася нижчою, ніж я очікував. Знайшов надійну майстерню, мені все чітко пояснили і виконали роботу в той же день. Ніяких проблем після ремонту не виникало. Обов'язково повернуся до цього механіка для майбутніх потреб в обслуговуванні.

(Перекладено з Англійська)