SOS хиткого Адама: проблеми з дросельною заслінкою та дилерська драма

Привіт, у мене були дуже схожі проблеми з моїм Vauxhall Corsa 2016 року випуску минулого року. Симптоми, які ви описуєте, точно збігаються з тим, що було у мене: грубий холостий хід, різке прискорення, і так, ця жахлива лампочка перевірки двигуна. У моєму випадку це виявився несправний датчик положення педалі акселератора. Електроніка всередині педального модуля давала неправильні показання в ЕБУ, викликаючи всі ці симптоми. Спочатку я подумав, що справа була і в дросельній заслінці, але мій механік провів діагностику і виявив справжню проблему. Це була не дуже серйозна проблема, але точно не те, що ви хочете ігнорувати, оскільки вона впливає на керованість і потенційно може погіршитися. Ремонт включав заміну всього педального модуля в зборі. З тих пір машина працює як годинник. Я б рекомендував якнайшвидше пройти перевірку, ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі. Щасти вам!

(Перекладено з Англійська)

Так, це дуже схоже на те, що сталося з моїм Адамом! Дякую, що поділилися. Моєю першою думкою теж був корпус дросельної заслінки, але чути про вашу проблему з датчиком педалі дійсно корисно. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? І з тих пір все працює без збоїв, чи були якісь інші неприємності? У місцевому гаражі мені назвали якусь суму, але я хотів би знати, чи не обманюють мене!

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Радий тебе чути! Так, після зустрічі з механіком, він підтвердив, що це було саме те, що я підозрював, модуль педалі акселератора барахлив. Загальний рахунок склав 265 євро, що включало діагностику та ремонт несправної дросельної заслінки, яка спричиняла всі проблеми. Насправді це була електроніка всередині педального модуля, яка все псувала, як я і думав. Я радий повідомити, що після ремонту моя Corsa їде як уві сні, більше ніяких ривків при розгоні або проблем з холостим ходом. Минув вже близько року, і у мене не виникло жодної проблеми. Чесно кажучи, це як їхати на іншій машині! Якщо у вашому гаражі пропонують щось у цьому ціновому діапазоні, я б сказав, що це цілком справедливо, виходячи з мого досвіду. Ці електронні проблеми може бути складно діагностувати, але як тільки вони будуть відсортовані, ви будете готові до роботи. Дайте мені знати, як ви продовжите ремонт! Завжди радий поділитися своїм досвідом, якщо він допоможе іншому власнику Vauxhall.

(Перекладено з Англійська)

Щойно повернувся від механіка і хотів повідомити вам новини! Виявляється, ви були абсолютно праві. Вчора відвезли його в місцевий гараж, і вони діагностували ту ж саму проблему - несправний датчик педалі акселератора. Вони назвали ціну 240 фунтів, що здається справедливою після того, як я почув про ваш досвід. Найсмішніше те, що коли я вперше заїхав, механік міг сказати, що сталося, просто почувши симптоми! Він сказав, що це досить поширене явище в цих моделях. Їм знадобилося близько 3 годин, щоб розібратися з усім, але яка різниця! Тепер машина їде як шовк, більше не трясеться і не смикається. Дуже вдячний за допомогу. Врятували мене від зайвого стресу з цього приводу. Думаю, я також знайшов свого нового механіка, справжнього чесного хлопця, який не намагався мені нічого нав'язати. Дякую, що поділилися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)