Сповіщення про несправність елементів керування рульового керування Smart Roadster

У мене була схожа електрична несправність на моєму Smart Fortwo 2002 року випуску. Маючи певний досвід роботи з технічного обслуговування автомобілів, минулого літа я зіткнувся з майже ідентичними проблемами з багатофункціональним рульовим керуванням. Модуль керування перестав повністю реагувати, не працював ні звуковий сигнал, ні аудіосистема, нічого. Діагностичне сканування показало помилки зв'язку з рульовою колонкою, що вказувало на проблеми з підключенням. Ми відвезли машину в майстерню, де виявили зношене кабельне з'єднання в кермі, що спричиняло періодичні проблеми з датчиками. Ремонт включав заміну спірального кабелю, що з'єднує елементи керування на кермі з головним джгутом. Загальна вартість склала 95 євро, включаючи діагностику та роботу. Ремонт повністю вирішив проблему, і відтоді всі функції працюють належним чином. Такі несправності управління кермом відносно поширені на цій платформі через втому проводів від постійних поворотів. Яка комплектація вашого Roadster? Також, коли ці симптоми вперше з'явилися, це було поступово чи раптово? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з однією і тією ж першопричиною. Ремонт зазвичай нескладний, якщо виявити проблему на ранніх стадіях, але якщо затягувати з ремонтом, це може призвести до більш серйозних пошкоджень модуля керування.

(Перекладено з Англійська)

Минулого місяця я проходив технічне обслуговування свого Родстера 2004 року на 138081 км пробігу. Здається, це та сама проблема з індикатором несправності, яку ви описали. У моєму випадку проблема з датчиком була пов'язана з корозією контактів всередині модуля управління рульовим колесом. Повне діагностичне сканування виявило розрив зв'язку між блоком керування рульовим керуванням і головним комп'ютером. Майстерня замінила весь модуль управління в зборі, замість того, щоб намагатися відремонтувати контакти. Запчастини та робота обійшлися в 280 євро. Після ремонту всі функції керма працюють бездоганно. Несправність, безумовно, варто було усунути якнайшвидше, щоб запобігти більш серйозним проблемам з електрикою в майбутньому.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися подробицями про ремонт вашого Roadster. Цікаво, що у вашій майстерні одразу замінили весь модуль управління, тоді як у моєму випадку вони вирішили, що достатньо спірального кабелю. Ваш ремонт вартістю 280 євро має сенс, оскільки корозія контактів зазвичай вказує на більш поширені проблеми з підключенням в самому модулі. Я продовжуватиму уважно стежити за своїм рульовим керуванням, оскільки ці проблеми з датчиками, схоже, є поширеним місцем поломки в наших моделях. Діагностика автомобіля чітко показала схожі коди помилок в обох випадках, навіть якщо першопричини дещо відрізнялися. Я бачив випадки, коли ігнорування несправностей рульової колонки призводило до повного виходу системи з ладу і значно дорожчого ремонту. Ці моделі Smart початку 2000-х років справді здаються схильними до електричних гремлінів, але принаймні, при правильній діагностиці їх можна легко виправити. Чи всі функції керма залишаються стабільними після ремонту? Немає періодичних проблем? Мій ремонт добре тримається вже 8 місяців без жодних проблем.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що підтвердили, що ваш досвід ремонту збігається з відгуками інших клієнтів. Після заміни блоку управління кермо працює абсолютно стабільно. Ніяких періодичних електричних несправностей або проблем з датчиками. Діагностика автомобіля виявила точну проблему. Хоча спочатку 280 євро здавалися занадто великою сумою, але багатофункціональне рульове управління, яке знову надійно працює, зробило це вартим того. Набагато краще, ніж ризикувати більш серйозними проблемами з електрикою. Насправді, ми плануємо відвезти машину назад до майстерні наступного тижня на планове технічне обслуговування. Вони ще раз перевірять всі з'єднання рульової колонки, щоб переконатися, що все належним чином герметизовано для захисту від майбутньої корозії. Це було дуже корисно - порівняти досвід ремонту. Приємно усвідомлювати, що і спіральний трос, і повна заміна блоку управління є життєздатними рішеннями в залежності від конкретної несправності.

(Перекладено з Англійська)