luisehartmann7
Sprinter глухне, підозрюється вимикач педалі зчеплення
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes Sprinter 2008 року випуску мав проблеми із заглуханням, запуском, непрацюючим дисплеєм вибору передачі та не функціонуючим круїз-контролем. Передбачалося, що проблема пов'язана з помилкою вимикача педалі зчеплення, можливо, через несправний кабель або роз'єм. Рекомендації включали перевірку вимикача педалі зчеплення на предмет фізичних пошкоджень, перевірку напруги на роз'ємі та огляд масових з'єднань на предмет корозії. Зрештою, проблему було вирішено заміною несправного вимикача педалі зчеплення та очищенням кородованого роз'єму, що відновило працездатність транспортного засобу.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
luisehartmann7 (community.author)
Переривчасте, безумовно. Деякі дні все добре, інші - повний безлад. Я ще не перевірив напругу, але трохи похитав штекер, і нічого очевидного не сталося. Де саме знаходяться ці заземлення, про які ви говорите? Чи легко їх помітити?
(community_translated_from_language)
piamystic7
Точки заземлення зазвичай прикручені до шасі поблизу вимикача. Шукайте купу проводів, підключених до однієї точки. З часом вони можуть піддаватися корозії, викликаючи погане з'єднання. Оскільки ворушіння штекера нічого не дало, це може бути не сам роз'єм. Враховуючи всі симптоми, які ви бачите, і той факт, що це періодично, це все ще може бути вимикач, але важко сказати напевно без більш ретельного тестування. Несправний вимикач педалі зчеплення спрацює механізм безпеки, щоб запобігти запуску автомобіля, тому це відповідає. Чесно кажучи, за 95 євро, можливо, варто просто замінити вимикач, щоб виключити його, або відвезти його в майстерню для належної діагностики, перш ніж кидати на нього деталі.
(community_translated_from_language)
luisehartmann7 (community.author)
Вдячний за пораду. Зрештою відвіз його в майстерню. Ви мали рацію, несправний вимикач педалі зчеплення та кородований роз'єм. Вони замінили вимикач та очистили з'єднання. Машина тепер заводиться як по маслу, селектор передач повернувся, і круїз-контроль працює! 95€ добре витрачено.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
SPRINTER
piamystic7
Звучить як знайомий головний біль. У мене були подібні проблеми з моїм Sprinter. Порожній селектор передач і збій круїз-контролю - це безумовно симптоми, які я пам'ятаю. Це трапляється періодично чи є постійною проблемою? Чи перевірили ви сам перемикач на наявність фізичних пошкоджень? Можливо, варто перевірити напругу на роз'ємі, якщо у вас є мультиметр. Перш ніж розбирати все, я також пропоную перевірити заземлення в цій області. Погане заземлення може спричинити всілякі дивні електричні проблеми.
(community_translated_from_language)