100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

LX_Motorhead

Стан "бідної суміші" в Skoda Rapid

У мене виникають деякі проблеми з моїм бензиновим двигуном Skoda Rapid 2015 року випуску. На одометрі 236553 км. Схоже, що двигун працює занадто бідно, що призводить до зниження потужності, постійно горить індикатор "Check Engine", спостерігається нерівномірна робота та помітні ривки під час прискорення. З того, що я прочитав, ймовірною причиною може бути несправний інжекторний клапан або форсунка. Будь-які думки чи подібний досвід?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Skoda Rapid 2015 року випуску з пробігом 236 553 км відчуває бідну паливоповітряну суміш, що призводить до зниження потужності, увімкнення індикатора несправності двигуна, нерівномірної роботи та ривків під час прискорення. Передбачається, що проблема викликана несправним форсункою палива або інжектором. Рекомендації включають перевірку датчика масового витрати повітря та датчика кисню, оскільки обидва можуть впливати на співвідношення повітря та палива, а також на продуктивність. Зрештою, проблема була підтверджена як несправні паливні форсунки, які були замінені, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

siegfriedfrank45

Знижена потужність двигуна та загоряння індикатора "Check Engine" є класичними симптомами збідненої суміші. Чи перевіряли ви свій датчик масового витрати повітря? Несправний датчик може призвести до неправильного розрахунку співвідношення повітря та палива двигуном. Також, коли востаннє ви замінювали свій датчик кисню?

(community_translated_from_language)

LX_Motorhead (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я ще не перевіряв датчик масового витрати повітря або датчик кисню спеціально. Де саме розташований датчик масового витрати повітря, і чи є простий спосіб перевірити його, перш ніж розглядати заміну? Також, чи може несправний датчик кисню справді спричинити таке помітне зниження продуктивності?

(community_translated_from_language)

siegfriedfrank45

Дефектний датчик масового витрати повітря може безумовно вплинути на паливну суміш, і так, несправний датчик кисню може настільки ж сильно вплинути на продуктивність. Враховуючи симптоми та пробіг, несправний паливний інжектор є цілком можливою причиною, як ви згадували. З огляду на потенційну складність самостійної діагностики, можливо, краще звернутися до професіонала для підтвердження.

(community_translated_from_language)

LX_Motorhead (community.author)

Звіз її до перевіреного механіка, і він підтвердив, що це дійсно паливні форсунки. Всі чотири були замінені, і співвідношення повітря-паливо тепер у межах норми. Загальна вартість склала 515€, але машина знову їде як нова. Дякую за пораду!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

RAPID