100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

karlkoenig48

Старіння каталізатора накопичення NOx у Mini Cabrio

Я вже не знаю, що робити зі своїм Mini Cabrio 2020 року. На ньому вже майже 100000 км, і нещодавно загорілася лампочка "Check Engine". Після детальнішого огляду за допомогою діагностики автомобіля я виявив помилку, пов'язану зі старінням каталізатора NOx. До всього іншого, я підозрюю також невелику вихлопну течу. Чи може ця вихлопна теча прискорювати старіння каталізатора, і, отже, бути кореневою причиною проблеми з оксидами азоту? Хтось ще стикався з чимось подібним?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

eliaswalter7

Це звучить прикро! У мене була схожа проблема з моїм Mini Cabrio деякий час тому. Загорілася лампочка "Check engine", коди помилок. Чи вплинуло це також на вашу паливну економічність? У мене виявився несправний датчик кисню. Який код помилки ви отримуєте? Чи перевіряли ви систему викидів взагалі?

(Перекладено з Англійська)

karlkoenig48 (Автор)

Цікаво! Несправний датчик кисню, ви кажете? Я спеціально цим не займався. Код помилки, який я отримую, вказує на старіння каталізатора накопичення NOx. Чи може несправний датчик кисню спровокувати це опосередковано? І як ви визначили датчик кисню як винуватця?

(Перекладено з Англійська)

eliaswalter7

Ага, розумію. З помилкою старіння каталізатора NOx, ймовірно, все складніше, ніж просто несправний датчик кисню. Хоча, витік у вихлопній системі безумовно може вплинути на показання та зіпсувати результати. Моя порада? Відвезіть його до авторизованої майстерні, яка має досвід роботи з системами викидів. Вони зможуть точно визначити джерело витоку та оцінити стан вашого каталізатора NOx. Удачі!

(Перекладено з Англійська)

karlkoenig48 (Автор)

Просто хотів надати оновлення. Це дійсно була теча в вихлопній системі, як і підозрювалося. Її відремонтували за 265€. Сподіваюся, це вирішить проблему з оксидами азоту, і я також буду стежити за паливною ефективністю. Дякую за пораду!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: