tom_miller6
Старіння каталізатора NOx Mini Roadster
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Лампа перевірки двигуна на Mini Roadster 2014 року вказала на помилку, пов'язану зі старінням каталізатора зберігання NOx, що супроводжувалося незначним запахом вихлопних газів. Ймовірна причина була визначена як витік вихлопних газів, який міг порушити ефективність каталізатора, пропускаючи невиміряне повітря в систему та впливаючи на показання датчиків. Запропонованим рішенням було оглянути та відремонтувати вихлопну систему. Зрештою, було виявлено та відремонтовано тріщину у випускному колекторі, що вирішило проблему.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
tom_miller6 (community.author)
Цікаво, дякую за інформацію. Я зчитав коди помилок, і там конкретно згадується старіння каталізатора NOx, а також загальний код "витік вихлопних газів". Чи може несправний датчик O2 безпосередньо викликати код старіння каталізатора NOx, чи це швидше за все витік, що впливає на показання датчика?
(community_translated_from_language)
adrianfuchs1
З огляду на надану вами інформацію, витік вихлопних газів, справді, є більш імовірною причиною помилки старіння каталізатора NOx. Витік порушить належне функціонування каталізатора, пропускаючи невиміряне повітря в систему, що призведе до неправильних показань кисневих датчиків і, зрештою, вплине на ефективність каталізатора. Враховуючи, що ви вже виявили потенційний витік вихлопних газів і отримали відповідний код помилки, я б настійно рекомендував відвезти ваш Mini до кваліфікованого автосервісу для ретельного огляду та ремонту вихлопної системи. Важливо оперативно вирішити цю проблему, щоб запобігти подальшому пошкодженню каталізатора NOx та забезпечити дотримання стандартів викидів.
(community_translated_from_language)
tom_miller6 (community.author)
Просто хотів закрити це питання. Виявилося, що це була невелика тріщина у випускному колекторі, прямо перед каталізатором NOx. Її заварили, помилку усунули, і тепер все здається добре. Загалом це коштувало 265€. Дякую за пораду, вона вказала мені правильний напрямок.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
ROADSTER
adrianfuchs1
Привіт. Мені дуже шкода чути про труднощі, з якими ви зіткнулися з вашим Mini Roadster. Звучить досить тривожно, що одночасно горить індикатор несправності двигуна та є витік вихлопних газів. У мене була схожа проблема з моїм попереднім автомобілем, Volvo, щодо викидів NOx. Загорілося світло двигуна, і автомобіль важко розганявся. Після огляду було виявлено, що причиною проблеми був несправний датчик кисню, що призвело до дисбалансу паливно-повітряної суміші та, відповідно, до впливу на ефективність каталізатора NOx. Чи перевіряли ви датчики кисню? Це може бути джерелом проблеми.
(community_translated_from_language)