Старіння каталізатора NOx S80 та витік вихлопу

Привіт, у мене теж є Volvo S80. Зі мною трапилося щось подібне. У мене була низька паливна ефективність і загорялася лампочка перевірки двигуна. Виявилося, що у мене була витік у вихлопній системі, яка впливала на показники кисневих датчиків, що потім вплинуло на роботу каталізатора NOx. Це як спроба спекти торт з діркою в духовці – температура ніколи не буває правильною!

(Перекладено з Англійська)

Цікаво! Як ви визначили витік вихлопу? І чи був це дорогий ремонт? Я трохи хвилююся, що сам каталізатор NOx потребує заміни. Чи є спосіб дізнатися, чи є причиною витік чи каталізатор?

(Перекладено з Англійська)

Для мене витік був досить очевидним, як тільки механік помістив його на підйомник – ви могли бачити сажу навколо одного з з'єднань. Враховуючи ваші симптоми та код помилки, витік у вихлопній системі є дуже ймовірним винуватцем. Що стосується каталізатора, я б запропонував віднести його до майстерні. Заміна каталізатора NOx може бути дуже дорогою, у моєму випадку лише витік потребував ремонту.

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за пораду! Я відвезу його до місцевої майстерні та попрошу їх спочатку перевірити вихлопну систему на наявність витоків. Сподіваюся, що це тільки це, а не заміна каталізатора. Я попросив їх перевірити на наявність витоків, і, як ви запропонували, вони знайшли витік! Систему викидів було відремонтовано, а остаточна вартість ремонту становила 265 €. Ще раз дякую!

(Перекладено з Англійська)