100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

jonaskoehler6

Старіння каталізатора зберігання NOx Peugeot 206

Я стурбований своїм Peugeot 206 2013 року випуску (бензиновий двигун). Останнім часом індикатор перевірки двигуна продовжує з'являтися, а пам'ять помилок вказує на проблему зі старінням каталізатора зберігання NOx. На додаток до цього, є виражений запах вихлопних газів. Чи може це бути серйозною проблемою?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Розмова стосується Peugeot 206 2013 року випуску, у якого загорілося світло "Check Engine" через старіння каталізатора накопичення NOx, супроводжуване помітним запахом вихлопних газів. Основна проблема, як підозрюється, пов'язана з витоком вихлопних газів, що може вплинути на систему NOx. Запропоноване рішення – перевірити вихлопну систему на наявність витоків, особливо навколо випускного колектора, труб та каталітичного нейтралізатора. Рекомендується професійний огляд, який остаточно підтвердить та усуне проблему шляхом ремонту.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

joachim_eule1

Ну, це не дуже хороші новини, але не будемо робити поспішних висновків. Проблеми з NOx можуть бути складними. Запах вихлопу - це безумовно червоний прапор. Чи є помітне зниження економії палива або продуктивності двигуна? Коли востаннє ви перевіряли вихлопну систему на наявність витоків? Невеликий витік може зіпсувати всю систему і викликати ці помилки NOx.

(community_translated_from_language)

jonaskoehler6 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Я не помітив жодних суттєвих змін у споживанні палива чи продуктивності. Щодо перевірок витоків вихлопу, я не мав жодної нещодавно. Де саме мені слід шукати ці витоки?

(community_translated_from_language)

joachim_eule1

Гаразд, відсутність проблем з продуктивністю - невеликий плюс. Тепер витоки вихлопу - підступні дияволи. Поширені місця - навколо випускного колектора, вздовж вихлопних труб (особливо у з'єднаннях та зварювальних швах) та поблизу каталітичного нейтралізатора. Враховуючи код NOx, витік перед каталізатором викликає велику підозру. Ви можете спробувати прислухатися до шиплячих звуків, коли двигун холодний. Але, чесно кажучи, без належного обладнання важко визначити. Я б рекомендував професійний огляд на цьому етапі. Краще перестрахуватися, ніж шкодувати, коли йдеться про викиди.

(community_translated_from_language)

jonaskoehler6 (community.author)

Я ціную ваші детальні поради. Я послухав вашу пораду і відвіз на перевірку до механіка. Ви мали рацію! Виявилося, що це витік у вихлопній системі, який спричиняв проблему з NOx. Ремонт обійшовся мені в 265 €, але принаймні проблему вирішено. Ще раз дякую!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

206