Стрибкоподібне зупинення на холостому ходу

Привіт, я теж володію Citroen Jumpy, хоча не знаю точного року випуску. Ваші симптоми схожі на несправний клапан регулювання холостого ходу (IACV). Заглохання та проблеми з частотою обертів холостого ходу є класичними ознаками. Перш ніж замінити його, огляньте повітрозабірник і особливо дросельну заслінку. Сильно забруднений повітрозабірник може призвести до несправності IACV. IACV регулює кількість повітря, яке обходить дросельну заслінку, коли дросельна заслінка закрита, тим самим контролюючи частоту обертів холостого ходу.

(Перекладено з Англійська)

Це корисно, дякую. Під 'забрудненим впуском' ви маєте на увазі конкретно зону дросельної заслінки, чи також вище за течією? Я припускаю, що очищення дросельної заслінки є першим кроком?

(Перекладено з Англійська)

Так, я мав на увазі саме область дросельної заслінки. Накопичення вуглецю там обмежує потік повітря та впливає на здатність IACV правильно регулювати швидкість холостого ходу. Очищення - це хороший перший крок, але якщо проблема зберігається після ретельного очищення, сам IACV може бути винуватцем. З мого досвіду, якщо очищення не вирішує проблему, необхідна заміна клапана в майстерні.

(Перекладено з Англійська)

Зрозуміло. Дякую за пораду, дуже вдячний. Я професійно почистив впускний колектор і замінив клапан регулювання холостого ходу. Здається, що дійсно було сильне забруднення. Ремонт обійшовся мені в 425€, але зараз двигун працює плавно.

(Перекладено з Англійська)