100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

josephwerner68

Стук двигуна Croma

У мене Fiat Croma 2009 року з бензиновим двигуном, який шалено стукає під час згоряння. На одометрі близько 204 129 км, і нещодавно я помітив справжнє падіння потужності двигуна, і він сильно смикається, коли я намагаюся прискоритися. Крім того, помітний клуб диму, коли я натискаю на педаль. Я навіть підключив сканер OBD, і в пам’яті помилок зберігається помилка. Здається, що це можуть бути відкладення, накопичені в камері згоряння, що викликають попереднє запалювання. Чи може це бути причиною? Я думав, що це може бути час запалювання, погане паливо – я навіть спробував вищий октан – або несправний датчик детонації, але ніщо, здається, не допомагає.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Fiat Croma 2009 року випуску з бензиновим двигуном відчуває сильний детонаційний стукіт під час згоряння, що супроводжується втратою потужності, ривками під час розгону та викидами диму. Передбачається, що проблема викликана нагаром у камері згоряння, що призводить до передчасного займання. Серед можливих причин розглядалися кут випередження запалювання, якість палива та несправний датчик детонації, але жодна з них не усунула проблему. Рекомендованим рішенням була професійна діагностика та чистка камер згоряння, що зрештою вирішило проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

noahwolf88

У мене була схожа проблема з моєю Croma, хоча я не пам'ятаю точний рік випуску. Симптоми, які ви описуєте – стукіт, втрата потужності, смикання та дим – вказують на передчасне запалювання. Розгляньте можливість перевірки паливних форсунок на предмет належного розпилення, оскільки це може сприяти накопиченню вуглецю в камері згоряння.

(community_translated_from_language)

josephwerner68 (community.author)

Дякую за швидку відповідь! Коли у вас була ця проблема, чи пробували ви якісь спеціальні паливні присадки або щось подібне, щоб очистити відкладення? Чи це було щось більш складне, що вимагало професійного ремонту?

(community_translated_from_language)

noahwolf88

У моєму випадку проблема зберігалася, незважаючи на паливні присадки. Зрештою, це вимагало професійної діагностики та очищення камер згоряння. Я б порадив звернутися до кваліфікованого техніка, щоб оцінити ступінь накопичення вуглецю та виконати необхідне обслуговування.

(community_translated_from_language)

josephwerner68 (community.author)

Добре, дякую за пораду. Я сподівався уникнути звернення до майстерні, але, здається, я не в змозі. Я відремонтував його в майстерні. Вони підтвердили, що в камері згоряння були відкладення, і добре її почистили. Це коштувало мені 425 євро, але відчуваю себе як на новій машині. Ціную допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

CROMA