100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

larsfrost81

Стук двигуна GLE та смикання під час прискорення

Мій Mercedes GLE 2015 року з бензиновим двигуном поводиться жахливо. На спідометрі майже 200000 км. Я відчуваю значний стукіт двигуна, помітне зниження потужності двигуна та тривожне смикання щоразу, коли намагаюся прискоритись. На додачу до всього, при прискоренні також виходить дим, а індикатор перевірки двигуна горить. Я зробив зчитування пам'яті помилок, і здається, що зареєстровано деякі проблеми з пропусками запалювання. Чи може це бути пов'язано з октановим числом палива, яке я використовую, чи може це бути щось більш зловісне, наприклад, проблеми з головками циліндрів? Я дуже хвилююся, що детонація зіпсує мій двигун. Чи може це бути несправний датчик детонації?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

siegfriedmystic37

У мене була подібна проблема з моїм GLE, хоча я не пам'ятаю всіх подробиць. У мене були стуки двигуна та смикання під час прискорення. Чи перевіряли ви на наявність незвичайних шумів, окрім стуків? Чи помічаєте ви це більше, коли двигун холодний чи гарячий? Якщо це відкладення, який октан палива ви зараз використовуєте?

(Перекладено з Англійська)

larsfrost81 (Автор)

Дякую за відповідь. Стук, здається, стає більш вираженим, коли двигун теплий, і тепер, коли ви згадали про це, є також своєрідний звук деренчання. Я використовував звичайне паливо з октановим числом 95. Чи може це бути винуватцем, чи ми говоримо про щось серйозніше?

(Перекладено з Англійська)

siegfriedmystic37

Використання нижчого октанового числа палива, можливо, може сприяти цьому, але з цими симптомами я настійно рекомендую відвезти його до авторитетної майстерні. Моєю проблемою виявились значні відкладення вуглецю в камері згоряння, що спричиняли передчасне запалювання та стукіт. Ігнорування цього може призвести до серйозного пошкодження двигуна згодом. Мені довелося почистити головки циліндрів.

(Перекладено з Англійська)

larsfrost81 (Автор)

Я ціную вашу пораду, здається, ви точно діагностували мою проблему. Я відвіз її до механіка, і, як ви й підозрювали, причиною дійсно були важкі вуглецеві відкладення. Механік почистив камеру згоряння, і тепер машина знову працює плавно. Весь ремонт, включаючи очищення впускних клапанів та нові прокладки, коштував мені 425 €. Ще раз дякую.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: