100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

janwalter9

Стук двигуна GLK та втрата потужності

Чи стикався хтось з детонацією двигуна та втратою потужності? У мене Mercedes GLK 2013 року з бензиновим двигуном і 233 410 км на одометрі. Останнім часом у нього з'явився звук детонації, особливо при прискоренні. Двигун відчувається так, ніби втратив потужність і помітно смикається. Також я помітив трохи диму, що виходить, коли натискаю на педаль газу. Я просканував автомобіль, і є код помилки, пов'язаний зі згорянням. Підозрюю, що це можуть бути відкладення вуглецю в камері згоряння. Орієнтовна вартість ремонту становить близько 425 €. Чи стикався хтось ще з цим, і чи може це бути налаштування двигуна, головки циліндрів, стукіт поршнів або датчик детонації?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник Mercedes GLK 2013 року повідомив про стукіт двигуна, втрату потужності та чорний дим, підозрюючи причиною відкладення вуглецю. Симптоми вказували на надто багату паливоповітряну суміш, можливо, через несправні форсунки або серйозніші проблеми з двигуном. Майстерня підтвердила наявність відкладень вуглецю та вирішила проблему шляхом налаштування двигуна та очищення головок циліндрів, що усунуло стукіт та втрату потужності.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

julialang2

Це звучить як тривожна ситуація з вашим GLK. Стукіт у двигуні в поєднанні зі зниженою потужністю, смиканням і димом свідчить про проблему в самому двигуні. Хоча вуглецеві відкладення є ймовірною причиною, ми не можемо виключити інші потенційні фактори без більш ретельного огляду. Чи помітили ви нещодавно зміни у споживанні палива? Також, чи можете ви описати дим? Він білий, синій чи чорний? Ця деталь може бути досить інформативною. Було б розумно уникати надмірного навантаження на двигун, поки проблема не буде вирішена, щоб запобігти подальшому пошкодженню. Хоча проблема з датчиком детонації може сприяти цьому, інші симптоми вказують на щось більш фундаментальне.

(community_translated_from_language)

janwalter9 (community.author)

Дякую. Споживання палива, здається, нормальне. Дим чорний. Якісь думки?

(community_translated_from_language)

julialang2

Чорний дим зазвичай вказує на надто багату паливну суміш, тобто двигун отримує занадто багато палива для кількості повітря. Враховуючи стукіт, знижену потужність і код помилки, який ви згадали, я настійно раджу утриматися від самодіагностики в цьому випадку. Потенційні причини варіюються від відносно незначних проблем, як-от несправні форсунки, до набагато серйозніших проблем у головках циліндрів або навіть пошкодження поршнів. Продовження їзди на автомобілі в його нинішньому стані ризикує значно посилити пошкодження. Майстерня повинна мати змогу провести тест на компресію та тест на витік циліндрів, щоб оцінити внутрішній стан двигуна. Вони також можуть перевірити паливні форсунки та систему запалювання. Оцінка в 425 євро, яку ви отримали, може бути відправною точкою, але будьте готові до можливості більш масштабного ремонту. Найкраще, щоб професіонал діагностував першопричину та забезпечив чіткий шлях до вирішення.

(community_translated_from_language)

janwalter9 (community.author)

Я відвіз це в майстерню. Вони підтвердили відкладення вуглецю. Вони зробили налаштування двигуна та очистили головки циліндрів. Це виправило стукіт і втрату потужності. Дякую за пораду

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLK