Стук двигуна Lexus IS

Добрий вечір. У мене є Lexus IS 2020 року з бензиновим двигуном, який виробив неприємну звичку. На 30 158 км він почав сильно стукати під навантаженням – особливо під час прискорення. Відчуття, ніби попереднє запалювання. Разом зі стукотом, я отримую знижену потужність двигуна, машина смикається, коли я прискорююсь, і ззаду виходить клуб диму, коли це відбувається. Я підключив його до зчитувача кодів, і там зберігається помилка. Я підозрюю, що це можуть бути відкладення в камері згоряння. Чи стикався хтось ще з чимось подібним зі своїм IS або, можливо, з іншим транспортним засобом?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

Привіт. Ваш опис має вражаючу схожість з проблемою, з якою я зіткнувся зі своїм попереднім автомобілем, BMW 3 Series 2016 року випуску. Він виявляв аналогічні симптоми, включаючи чутний стукіт, знижену потужність та нерегулярні схеми прискорення. Діагностичний процес виявив аналогічні коди помилок, що стосуються нерівностей згоряння. Основною причиною, як визначили сертифіковані техніки BMW, було накопичення вуглецевих відкладень у камерах згоряння. Чи могли б ви, будь ласка, детально розповісти про конкретний код помилки, отриманий з вашого діагностичного інструменту?

(Перекладено з Англійська)

Дякую за швидку відповідь! Код помилки P0300, що є загальним кодом для випадкових/множинних пропусків запалювання циліндрів. Посібник з обслуговування Lexus вказує на кілька потенційних причин, але відкладення в камері згоряння здаються найбільш ймовірними, враховуючи симптоми. Чи згадували техніки BMW щось конкретне про те, як утворилися відкладення у вашому випадку, або який був найкращий спосіб вирішення проблеми?

(Перекладено з Англійська)

Підтверджую. Техніки BMW вказали, що вуглецеві відкладення були наслідком системи прямого впорскування, загальної характеристики, яка також властива вашому бензиновому двигуну Lexus IS. Відсутність форсунок для очищення впускних клапанів і камер згоряння сприяє накопиченню відкладень з часом. Враховуючи код помилки та вашу попередню оцінку, було б доцільно звернутися за порадою до кваліфікованого сервісного центру Lexus. Вони мають необхідний досвід і спеціалізовані інструменти для проведення ретельної діагностичної оцінки та застосування відповідних стратегій ліквідації, які можуть включати хімічні індукційні процедури або, у більш серйозних випадках, фізичне видалення відкладень.

(Перекладено з Англійська)

Ціную пораду; ви практично підтвердили мої підозри. Я записав його до авторитетного незалежного спеціаліста Lexus; вони оглянули циліндри та виявили значне накопичення нагару. Вони провели хімічне очищення, і зараз проблема вирішена. Загальна вартість становила 425 євро, що мене влаштувало. Ще раз дякую, що поділилися своїм досвідом!

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: