marie_stern54
Стук двигуна Mercedes CLK
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Mercedes CLK 2001 року випуску з бензиновим двигуном почав видавати стукіт, втрачати потужність, ривками рухатися та диміти під час прискорення. Припускалося, що проблема пов'язана з відкладеннями в камері згоряння або низьким октановим числом палива. Після візиту до автомайстерні було підтверджено, що причина полягає у відкладеннях у камері згоряння, які були очищені, усунувши стукіт. Також було перевірено датчик детонації та кут випередження запалювання, які виявилися у хорошому стані.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
marie_stern54 (community.author)
Контрольна лампа двигуна горить, горить як може. Що саме робить датчик детонації? А головки циліндрів? Вони дорогі? Я не дуже знайомий з усіма цими речами двигуна, тому ELI5 буде оцінено
(community_translated_from_language)
henrysteel1
Добре, датчик детонації в основному прислухається до цього стуку – пінг – і каже комп'ютеру відрегулювати час запалювання, щоб зупинити його. Якщо він несправний, час може бути неправильним, викликаючи стукіт та інші проблеми. Що стосується головок циліндрів, я не впевнений на 100%, але раджу вам відвідати майстерню, щоб бути в безпеці.
(community_translated_from_language)
marie_stern54 (community.author)
Щиро дякую за розуміння! Я відвіз його в майстерню, і ви мали рацію щодо відкладень у камері згоряння. Вони очистили її, і стукіт зник. Вони також перевірили датчик детонації та час запалювання, зараз все добре. Загальна вартість склала 425 €, не дешево, але набагато краще, ніж новий двигун. Принаймні, тепер я знаю більше про октанове число палива та камери згоряння.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
CLK
henrysteel1
Ого, це звучить погано. У мене була схожа проблема зі старим Nissan, хоча це був дизель. Стук, втрата потужності, все це. Я думаю, що це може бути камера згоряння, як ви сказали. Ви перевірили датчик детонації? Це може вплинути на час запалювання. Також можуть бути головки циліндрів. Чи горить індикатор двигуна?
(community_translated_from_language)