sebastiansilber1
Стук двигуна та погана продуктивність Seat Cordoba
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
sebastiansilber1 (Автор)
Цікаво! Я підозрював датчик детонації, але не подумав про проводку. Як саме ви діагностували проблему з проводкою? Вона була видимо пошкоджена, чи вам довелося використовувати мультиметр?
(Перекладено з Англійська)
williamkaiser5
У моєму випадку, видимих пошкоджень не було. Механік діагностував проблему за допомогою мультиметра, перевіривши цілісність проводів. Виявилося, що в кабелі є обрив. Якщо ви не впевнені у своїх силах, я б рекомендував віднести його до майстерні. Там зможуть правильно діагностувати проблему.
(Перекладено з Англійська)
sebastiansilber1 (Автор)
Дуже дякую за вашу допомогу. Ви влучно визначили проблему. Я відвіз машину до майстерні, і справді виявилося, що несправний кабель датчика детонації. Його замінили, і тепер машина їде плавно. Ремонт обійшовся мені в 95€, але це того вартувало, щоб позбутися поганої роботи двигуна та того надокучливого індикатора несправності.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
williamkaiser5
Це звучить дуже знайомо. У мене була схожа проблема з моїм Opel Astra деякий час тому. Симптоми були майже ідентичні: горіла лампочка "Check Engine", нерівномірна робота на холостому ходу та жахливий витрата пального. Виявилося, що це був несправний датчик детонації. Ви перевірили проводку та з'єднання до датчика? У моєму випадку це була причина.
(Перекладено з Англійська)