Субару Ексіга глохне: Сигнал датчика тиску в рейці

Оскільки у мене була схожа проблема з моїм Subaru Legacy 2016 року випуску з тією ж серією двигуна, я можу поділитися своїм досвідом. Симптоми точно збігаються з тими, з якими я зіткнувся: двигун глухнув на холостому ходу і нестабільна подача потужності. Контрольна лампа двигуна блимала, а сигнал датчика з паливної рейки був нестабільним. Після спроб елементарного ремонту, як-от чистка з'єднань, у звичайній майстерні діагностували несправність датчика тиску за допомогою діагностичного обладнання. Загальна вартість ремонту склала 240 євро, включаючи Новий датчик тиску, установка, тестування системи, плата за діагностику. Після заміни робота двигуна повернулася в норму, а проблема з глушінням повністю зникла. Ремонт зайняв близько 2 годин. Щоб допомогти у вашому конкретному випадку, не могли б ви поділитися наступною інформацією: поточний пробіг вашого Exiga, коли проблема виникає більше, коли двигун холодний чи теплий, будь-яке нещодавнє технічне обслуговування паливної системи, сканувати коди інструментів, якщо вони у вас є. Ця інформація допоможе визначити, чи ваша проблема ідентична тій, з якою я зіткнувся з моїм Legacy. Рекомендується професійна діагностика, оскільки проблеми з паливними рейками іноді можна сплутати з іншими несправностями датчиків, які мають схожі симптоми.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом. Пробіг мого Exiga наразі становить 169283 км, а останнє велике технічне обслуговування було зроблено 3 місяці тому. Проблема, безумовно, погіршується, коли двигун прогрівається. Поведінка впорскування палива здається найбільш нестабільною приблизно через 15 хвилин їзди. Я перевірив коди за допомогою базового сканера і отримав P0193, який вказує на датчик тиску паливної рейки. Симптоми, які ви описали на своєму Legacy, точно збігаються з моїми. Запишуся на прийом, щоб належним чином перевірити тиск палива. Сподіваюсь, що заміни потребує лише датчик, а не вся паливна рейка в зборі. Вдячний за розбивку витрат, допомагає визначити очікування щодо бюджету на ремонт.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за таку детальну інформацію. Коли у мого Legacy була така ж проблема, симптоми також посилювалися при нагріванні, точно так само, як і у вас. Код P0193 збігається з тим, що я отримав, підтверджуючи проблему з сигналом датчика тиску в рейках. Кореляція з теплим двигуном є типовою для несправностей датчика тиску. У моєму випадку нестабільний сигнал датчика призвів до того, що потужність двигуна почала більше коливатися при підвищенні робочої температури. Після правильної діагностики, заміна лише датчика виправила проблему, без необхідності повної заміни рейки в зборі. Оскільки ваш пробіг близький до мого (172000 км), і ви отримуєте ідентичні симптоми та коди, я впевнений, що ви маєте справу з тією ж проблемою. Вартість ремонту в 240 євро, про яку я згадував раніше, повинна бути досить точною для вашої ситуації. Одна порада, заснована на моєму досвіді: під час заміни датчика попросіть майстра перевірити з'єднання джгута проводів. Мій механік виявив невелику корозію на роз'ємах, яку вони зачистили під час ремонту, щоб запобігти майбутнім проблемам з сигналом.

(community_translated_from_language)

Дякую всім за корисні відповіді. Просто хотів повідомити, що сьогодні я перевірив машину, і ви всі були праві. Винуватцем дійсно виявився датчик тиску паливної рейки. Механік підтвердив, що нестабільний сигнал датчика спричиняв несправність системи впорскування палива. Остаточна вартість ремонту склала 255 євро, трохи більше, ніж очікувалося, але вона включала повну перевірку паливної системи. Також, як і було запропоновано, вони почистили електричні з'єднання з датчиком тиску. Вся робота зайняла близько 2,5 годин. Тепер машина працює відмінно, більше не глохне, працює на холостих обертах, а потужність повернулася до норми. Показники тиску палива тепер постійно знаходяться в межах норми. Для тих, хто стикається з подібними симптомами, безумовно, варто спочатку перевірити рейковий датчик, перш ніж припускати більш серйозні проблеми з паливною системою. Приємно знати, що це поширена проблема на такому пробігу. Я обов'язково включу перевірку паливної системи в майбутній графік технічного обслуговування.

(community_translated_from_language)