SupraIV Перегрів Помилка повітряної заслінки

У мене немає Supra, але у мене було щось подібне з моєю Toyota Celica. Контрольна лампа двигуна та перегрів викликають занепокоєння. Здається, що активний повітряний клапан може бути проблемою. Чи помітили ви якісь зміни в паливній ефективності або продуктивності двигуна, крім перегріву? Як температура двигуна в різних умовах водіння?

(Перекладено з Англійська)

Я не стежив уважно за паливною ефективністю, але помітив невелике зниження продуктивності двигуна, особливо на низьких швидкостях. Перегрів, здається, найгірший на холостому ходу або в режимі зупинки-руху. У чому була проблема з охолодженням вашої Celica?

(Перекладено з Англійська)

Зниження продуктивності на низьких швидкостях підсилює підозру на активну повітряну заслінку. У моєї Celica симптоми були майже ідентичними – індикатор двигуна, перегрів на холостому ходу та млява продуктивність на низьких обертах. Двигун активної повітряної заслінки вийшов з ладу, перешкоджаючи правильному відкриванню та закриванню решітки. Я б відвіз його в майстерню для ретельної перевірки. Ймовірно, що електромеханізм потребує заміни, і вони можуть це підтвердити та надати оцінку.

(Перекладено з Англійська)

Дякую за інформацію. Враховуючи симптоми та вашу рекомендацію, я запишусь на прийом до майстерні для оцінки. Орієнтовна вартість ремонту становить близько 590€.

(Перекладено з Англійська)