Свист BMW 1 серії: Сигнал датчика заряду та втрата потужності

Минулого місяця у мене виникла точно така ж проблема з моїм дизельним BMW 2 серії 2017 року випуску. Симптоми ідеально збігалися: лампочка перевірки двигуна, втрата потужності та характерний свистячий звук. Після перевірки в гаражі виявилося, що джгут проводів, який з'єднується з датчиком температури наддувочного повітря, був пошкоджений, з деякими корозійними штифтами в роз'ємі. Сам датчик був в порядку, але з'єднання було поганим через потрапляння вологи з часом. Ремонт не складний, зайняв близько 2 годин. Замінили джгут проводів і роз'єм, почистили корпус датчика і нанесли діелектричне мастило, щоб запобігти корозії в майбутньому. Зараз двигун працює безперебійно, більше немає попереджувальних лампочок або проблем з живленням. Моя порада: перед заміною датчика зверніться до кваліфікованого спеціаліста для перевірки проводки та з'єднань. У моєму випадку проблема була не в датчику, а в підключенні до нього.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це дуже схоже на те, з чим я маю справу. Приємно знати, що у вашому випадку нічого серйозного не сталося. Не проти, якщо я запитаю, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися? Хотілося б знати, чого очікувати.

(Перекладено з Англійська)

Привіт! З радістю повідомляю вам новини. Минулого тижня я полагодив його, і це коштувало мені 95 євро, щоб відремонтувати несправний кабель та з'єднання штекера. Чесно кажучи, це було таке полегшення, що нічого серйозного! Після ремонту мій автомобіль працює як чемпіон, більше немає лампочки перевірки двигуна, потужність повернулася до норми, і ці дратівливі свистячі звуки повністю зникли. Помилка датчика температури наддувочного повітря більше не з'являється, і я багато їздив, щоб перевірити це. Я дуже радий, що не поспішив з заміною всього датчика, що обійшлося б набагато дорожче. Іноді саме ці маленькі проблеми зі з'єднанням викликають найбільший головний біль, чи не так? Якщо ваші симптоми збігаються з моїми, ви, ймовірно, шукаєте схоже рішення. Просто переконайтеся, що той, хто буде його ремонтувати, спочатку перевірить ці з'єднання, це може заощадити вам серйозні гроші!

(Перекладено з Англійська)

Щиро дякую за детальну розповідь! Я щойно повернувся від механіка, і ви були влучні. Скористався вашою порадою про перевірку з'єднань, і вгадайте що? Та ж сама проблема, корозія джгута проводів і погане з'єднання. Ремонт був досить швидким і дешевим, тільки коштував мені трохи більше, ніж ви заплатили, тому що їм довелося замовити спеціальний роз'єм. Все це зайняло близько 2,5 годин. Я їздив на ньому вже кілька годин, і він працює ідеально, більше ніякого свисту, повна потужність, і контрольна лампочка двигуна нарешті згасла! Дуже радий, що звернувся сюди, перш ніж їхати до дилера, який, ймовірно, замінив би весь датчик. Ви врятували мене від серйозних грошей і стресу. Я точно засвоїв урок про те, що потрібно отримати другу думку і не думати про найгірше одразу. Ще раз дякую, що допомогли мені з цим!

(Перекладено з Англійська)