100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

stefan_wagner1

Свистячий шум і втрата потужності дизеля S80

Привіт, у мене є складне питання щодо мого Volvo S80 дизель 2016 року з пробігом 62346 км. Індикатор перевірки двигуна горить, а потужність двигуна помітно знижена. Я також спостерігав виразний свист разом із гучним шипінням під час прискорення. Діагностичне обстеження зафіксувало помилку, що стосується датчика температури повітря наддуву. Попереднє розслідування передбачає потенційний дефект у кабелі або роз'ємі компонента. Чи стикався хтось із подібними симптомами?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Volvo S80 2016 року випуску показав індикатор несправності двигуна, знижену потужність двигуна та свистячий звук, а діагностика вказала на проблему з датчиком температури зарядного повітря. Передбачалося, що проблема полягає у дефекті кабелю або роз'єму датчика. У подібному випадку був несправний датчик потоку повітря, що свідчить про можливу проблему з датчиком або проводкою. Зрештою, було підтверджено, що проблема полягала у несправному кабелі датчика температури зарядного повітря, який було відремонтовано, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

richard_dragon1

У мене теж є Volvo S80, і у мене були дуже схожі симптоми деякий час тому. Індикатор двигуна, знижена потужність і цей неприємний свист. Зрештою це було пов'язано з датчиком повітряного потоку. Я не впевнений, чи це та сама проблема, але, можливо, варто перевірити.

(community_translated_from_language)

stefan_wagner1 (community.author)

Дякую за вашу відповідь. Чи можете ви уточнити конкретну природу проблеми з датчиком повітряного потоку, з якою ви зіткнулися? Це був несправний датчик, проблема з проводкою чи щось інше?

(community_translated_from_language)

richard_dragon1

У моєму випадку механік визначив це як несправний датчик, що спричиняє неправильні показники. Я замінив його, і проблема була вирішена. Я б запропонував відвезти його до майстерні для належної діагностики, щоб уникнути непотрібного ремонту.

(community_translated_from_language)

stefan_wagner1 (community.author)

Я ціную вашу допомогу. Я послухав вашу пораду і пішов у майстерню. Виявилося, що кабель датчика температури повітря заряду дійсно був несправний, як я спочатку підозрював. Ремонт, включаючи деталі та роботу, склав 95 €. Зараз все знову працює без проблем. Ще раз дякую за ваш цінний внесок.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

S80