100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

Juleschwarz

Світиться контрольна лампочка двигуна Škoda Kodiaq

Привіт, у мене проблема з моїм автомобілем Skoda Kodiaq (2018 року випуску, бензиновий двигун). Нещодавно він перестав працювати рівно, загорілася лампочка перевірки двигуна, і при розгоні з нього йде чорний дим. Я також помічаю ривки при прискоренні, а також збільшилася витрата палива. Чи був у вас досвід з цими симптомами? Я думаю, що це може бути дефект нагрівача лямбда-датчика, але я не зовсім впевнений. Чи можете ви дати мені якісь поради? Хотілося б дізнатися, як ви вирішили проблему на СТО. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Німецька)

Підсумок теми

Škoda Kodiaq 2018 року випуску має проблеми зі сигнальною лампочкою двигуна, чорним димом під час прискорення, ривками та підвищеною витратою палива. Серед можливих причин обговорюються дефект нагрівача лямбда-зонда або проблема з блоком керування двигуном. Рекомендоване рішення – відвідати автосервіс для зчитування пам'яті несправностей, щоб визначити точну проблему, що може включати заміну блоку керування двигуном або лямбда-зонда. Для запобігання таким проблемам рекомендуються регулярні огляди та технічне обслуговування.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

BeckyRider

Мойн, я сам зіткнувся з подібною проблемою зі своєю Skoda Yeti 2016 року випуску, і так, у мене є невеликий досвід роботи з автомобілями. Схоже, що у вас проблема з блоком управління двигуном. Так і було з моєю машиною. Я поїхав у гараж, якому я довіряю, і хлопці замінили мені блок управління двигуном. Це коштувало близько 1000 євро, і після цього моя машина працювала як нова! Щоб допомогти вам більш точно, було б добре знати, чи були якісь попередні ремонти і скільки часу пройшло з моменту останньої заміни масла? І чи були у вас коли-небудь подібні проблеми з автомобілем?

(community_translated_from_language)

Juleschwarz (community.author)

Привіт, приємно почути від когось з досвідом. Останній раз я проходив техогляд 132456 км тому, і, на жаль, з того часу гарантія не діє. До виникнення проблеми не було ніяких серйозних ремонтів, і остання заміна масла також була частиною цього техогляду. У мене ще не було подібних проблем. Можливо, мені варто заїхати в гараж і перевірити блок управління двигуном, чи не так? Я не проти заплатити 1000 євро, якщо після цього машина знову запрацює. Дякую за пораду!

(community_translated_from_language)

BeckyRider

Так, саме так, я б на вашому місці обов'язково заїхав у гараж. Вони можуть зчитати пам'ять несправностей і точно сказати вам, що відбувається. Це може бути дійсно блок управління двигуном, але також може бути просто пошкоджений лямбда-зонд, який потребує заміни. Обидва випадки можуть викликати схожі симптоми. У випадку з моїм Yeti, саме блок управління зіпсував весь двигун. Але мені могло просто не пощастити. Чи проводите ви регулярні огляди і технічне обслуговування? Це часто дозволяє виявити і виправити такі проблеми на ранній стадії. Сподіваюся, це трохи допоможе. Будь ласка, тримайте нас в курсі подій!

(community_translated_from_language)

Juleschwarz (community.author)

Дякую за поради. Так, я намагаюся регулярно проводити огляди і технічне обслуговування, але іноді все ж таки відкладаю. Я відвезу машину в гараж, щоб зчитати пам'ять несправностей. Подивимося, чи це блок управління двигуном, чи лямбда-зонд, як ви і припускали. Я буду тримати вас в курсі подій. Ще раз дякую за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

KODIAQ