Танець двірників старіючого Галана: Потрібно виправити помилкові рухи

У мене була схожа проблема з моїм Mitsubishi Lancer Evolution (дизель) 2004 року випуску минулої зими. Поведінка склоочисника, яку ви описуєте, збігається з тим, що було у мене: непостійна швидкість і незвичні зупинки. Спочатку я теж думав, що справа в датчику дощу, але коли я відвіз машину в гараж, виявилося, що з ладу вийшов моторчик склоочисника в зборі. Механік показав мені, що на з'єднаннях електродвигуна склоочисника накопичилася корозія, а також була зношена тяга. Замінили весь двигун склоочисника в зборі, а також нові тяги. Також перевірили датчик дощу, але він працював нормально. На ремонт пішло близько півдня, і з тих пір він працює ідеально. Це не є серйозною механічною проблемою, але це, безумовно, те, що ви хочете вирішити до того, як він повністю вийде з ладу, особливо з огляду на наслідки для безпеки водіння без працюючих двірників. Мій місцевий фахівець Mitsubishi зробив це з першого разу. Дайте мені знати, якщо вам потрібна допомога в пошуку хорошого механіка у вашому регіоні.

(community_translated_from_language)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! У мене майже те саме сталося з моїм Galant минулої зими. Ваше рішення звучить влучно, я хотів запитати, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші дивацтва? Я, мабуть, теж піду до майстра і перевірю свою машину.

(community_translated_from_language)

Привіт! Так, після того, як ми його полагодили, все запрацювало як годинник. Насправді, все виявилося не так, як я думав спочатку, справжня проблема була зовсім не в моторчику склоочисника. Механік виявив бульбашки, що утворюються під гелевою прокладкою на лобовому склі, де знаходиться датчик дощового світла. Це спричиняло всі ті дивні дії склоочисників, про які ми говорили. Вирішити проблему виявилося досить просто і обійшлося мені всього в 62,50 євро. Гроші добре витрачені, якщо ви запитаєте мене! Двірники тепер ідеально реагують на дощ, і у мене не було жодної проблеми з системою після ремонту. Ніяких незвичних зупинок або проблем зі швидкістю. Тож якщо у вас все ще виникають проблеми з вашими двірниками, я б обов'язково рекомендував їх перевірити. Іноді ці невеликі проблеми можна виправити набагато легше (і дешевше!), ніж ми очікуємо. Дайте мені знати, якщо вам потрібні деталі мого механіка, вони дійсно знають свою справу з Mitsubishis!

(community_translated_from_language)

Ого, це насправді дуже корисно, і набагато дешевше, ніж я очікував! Вчора нарешті відніс свій до майстерні, і ви не повірите, та ж сама проблема з гелевою подушечкою! Механік (знайшов чудового майстра завдяки місцевим рекомендаціям) розібрався з проблемою приблизно за годину. Загальний рахунок склав 70 євро, включаючи швидку перевірку всієї системи склоочисників про всяк випадок. Вони були надзвичайно прозорі у всьому і навіть показали мені стару гелеву прокладку, вона була майже прострелена. Тепер мої двірники знову працюють ідеально, реагуючи на дощ як слід. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, врятували мене від можливого витрачання набагато більших коштів у мого старого механіка, який, ймовірно, замінив би весь двигун без необхідності. Приємно, що ми розібралися з цим до настання сезону дощів! Ще раз дякую за всю вашу допомогу!

(community_translated_from_language)