100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

susanlange1

Таємнича несправність паливного інжектора VW Nivus призводить до втрати потужності

Останнім часом мій автомобіль показує тривожні ознаки: важкий запуск, більша витрата пального, ніж зазвичай, та значна втрата потужності. Двигун важко працює на холостому ходу і іноді просто глохне. Це Volkswagen Nivus 2021 року випуску з бензиновим двигуном, пробіг 72842 км. Місцевий механік підозрює несправні форсунки, але враховуючи попередній негативний досвід ремонту, я хочу почути думки інших, хто стикався з подібними симптомами. Хтось вже вирішував цю проблему? У чому була справжня причина та вартість ремонту? Шукаю досвід перед тим, як вирішуватися на заміну.

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

patriciadark4

Мав майже ідентичні симптоми на VW T-Roc 2018 року випуску з бензиновим двигуном. Симптоми перебоїв у запалюванні та нерівномірна робота на холостому ходу точно відповідали вашому опису. Після огляду всі чотири форсунки були сильно забруднені вуглецевими відкладеннями, що обмежувало належне надходження палива до двигуна. Ремонт включав демонтаж, чищення та перевірку кожної форсунки. Технік виявив, що дві форсунки не підлягали очищенню та потребували заміни. Автомобіль відразу показав покращення після ремонту: плавніша робота на холостому ходу, відновлена ​​подача потужності та нормальна витрата палива. Це вважається серйозною проблемою, оскільки забруднені або несправні форсунки можуть призвести до поступового пошкодження двигуна, якщо їх не лікувати. Накопичення вуглецю впливає на продуктивність двигуна та може спричинити проблеми з довгостроковою надійністю. Діагностика була прямолінійною за допомогою спеціалізованого тестового обладнання для вимірювання картини розпилення форсунок. У моєму випадку ремонт повністю усунув усі симптоми. Регулярне технічне обслуговування паливної системи та використання якісного бензину допомагає запобігти повторенню цієї проблеми. Настійно рекомендую перевірити форсунки належним чином, а не просто чистити або замінювати їх на основі припущень. Погана робота форсунок іноді може вказувати на інші приховані проблеми з паливною системою, які слід вирішувати одночасно.

(Перекладено з Англійська)

susanlange1 (Автор)

Дякую, що поділилися своїм досвідом з T-Roc. Симптоми звучать точно так само, як і в мого Nivus. Швидке запитання, чи пам’ятаєте ви, яка була остаточна вартість ремонту форсунок? Також цікаво, чи мали ви якісь проблеми з паливною системою або викидами після проведення ремонту? Мій механік назвав досить високу ціну, і я намагаюся зрозуміти, чи це розумно.

(Перекладено з Англійська)

patriciadark4

З моменту усунення дефекту форсунки в моєму T-Roc, автомобіль працює бездоганно, без подальших проблем з викидами чи паливною системою. Загальна вартість діагностики та ремонту забрудненого форсунки склала 515 євро, що включало ретельне тестування та чищення всіх компонентів. Ціна, яку назвав ваш механік, може здатися високою, але правильна робота з форсунками вимагає спеціалізованого діагностичного обладнання та досвіду. Враховуючи покращення продуктивності та економічності палива після ремонту, а також запобігання потенційному тривалому пошкодженню двигуна, інвестиції виправдали себе. Мій досвід показує, що своєчасне вирішення проблем з паливною системою допомагає уникнути серйозніших та дорожчих проблем у майбутньому. Покращення роботи двигуна стало помітним одразу після ремонту, більше жодних проблем з запуском чи дизельного стукоту на холостому ходу. Регулярне технічне обслуговування та якісне паливо забезпечують безперебійну роботу системи після заміни. Рекомендую виконати ремонт якомога швидше, щоб запобігти ризику повного виходу з ладу форсунки або пошкодження двигуна через проблеми з подачею палива.

(Перекладено з Англійська)

susanlange1 (Автор)

Після отримання кількох думок, я нарешті відвіз свій Nivus до довіреного механіка, який спеціалізується на паливних системах VW. Діагностика підтвердила мої побоювання: серйозне засмічення паливних форсунок, що спричиняло перебої в запалюванні та проблеми з продуктивністю. Дві форсунки потребували повної заміни, а інші – ретельного чищення. Кінцевий рахунок за ремонт склав 480 євро, до якого входило: повне діагностичне тестування, демонтаж та чищення всіх форсунок, заміна 2 несправних блоків, витрати на роботу, нові ущільнювачі та прокладки. Різниця в продуктивності після ремонту була миттєвою. Нестабільна робота на холостому ходу повністю зникла, і двигун знову працює плавно з нормальним споживанням палива. Більше немає втрати потужності чи проблем із зупинкою. Дуже радий, що я належним чином розібрався з цим, замість того, щоб відкладати. Механік показав мені накопичення вуглецю в старих форсунках, це було досить шокуюче. В майбутньому буду більш пильним щодо технічного обслуговування та якості палива, щоб запобігти повторенню цього. Весь ремонт зайняв близько 5 годин, але спокій був вартий очікування та витрат. Через три місяці автомобіль все ще працює ідеально.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: