100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

QuattroRS

Таємниче заїкання Defender TD5: Винна дросельна заслінка?

Привіт усім! Потрібна порада щодо мого 2004 Defender TD5 (87 тис. км). Почалися проблеми з грубим холостим ходом і двигун досить сильно заїкається при прискоренні. Індикатор перевірки двигуна також горить. Я підозрюю, що це може бути корпус дросельної заслінки, але мій останній візит до механіка був кошмаром, і я не наважуюсь повернутися назад. Хтось стикався з подібними симптомами? Якщо так, то який був діагноз і чи знайшли ви надійного механіка, який дійсно виправив це? Заздалегідь дякую за будь-яку інформацію!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Land Rover Defender TD5 2004 року випуску мав проблеми з нерівномірною роботою на холостому ходу, ривками двигуна під час прискорення та засвіченою лампочкою Check Engine. Спочатку підозрювали проблему з дросельним вузлом, але після консультації з досвідченим механіком, несправність була визначена як несправний паливний інжектор. Ремонт усунув симптоми, забезпечивши плавну роботу двигуна та вимкнення лампочки Check Engine.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

BenGraf92

Привіт! У мене були схожі проблеми з моїм Land Rover Discovery 3 TDV6 2007 року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як і минулого разу, грубий холостий хід, заїкання під час прискорення і ця жахлива лампочка перевірки двигуна. Відвіз машину в гараж, і виявилося, що справа не в дросельній заслінці, а в датчику положення педалі акселератора, який вийшов з ладу. Електроніка всередині педального модуля вийшла з ладу, що призвело до непослідовних сигналів до системи управління двигуном. Довелося замінити весь модуль педалі акселератора. Це була досить серйозна проблема, оскільки він впливав на керованість і міг залишити мене на мілині, якби повністю вийшов з ладу. Сам ремонт був не надто складним, в основному, підключи і працюй, як тільки вони отримали потрібну деталь. Сподіваюся, це допоможе вам дати певний напрямок. Просто переконайтеся, що той, хто працює над ним, має досвід роботи з електронікою TD5, ці системи можуть бути складними. Марк

(community_translated_from_language)

QuattroRS (community.author)

Привіт, Марку! Щиро дякую, що поділилися своїм досвідом щодо проблеми з датчиком педалі акселератора. Дуже корисно знати, що схожі симптоми можуть вказувати на різні проблеми. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв після ремонту, або ви помітили якісь інші дивацтва? З повагою, Алекс

(community_translated_from_language)

BenGraf92

Привіт, Алекс! Радий поділитися новинами! Так, ремонт обійшовся мені рівно в 265 євро за заміну модуля педалі акселератора. Чесно кажучи, це коштувало кожної копійки, тому що з тих пір машина працює як мрія. Грубий холостий хід повністю зник, а прискорення тепер супер-плавне, більше ніяких заїкань! Механік пояснив, що несправність дійсно була в електроніці дросельної заслінки, як вони і підозрювали. Минуло близько 8 місяців після ремонту, і у мене не було жодної проблеми з ним. Індикатор двигуна також не загоряється, що завжди є добрим знаком! Найкраще те, що після ремонту моя економія пального дійсно трохи покращилася. Гадаю, коли ці датчики не працюють належним чином, вони дійсно можуть впливати на ефективність роботи двигуна. Дайте мені знати, якщо ви хочете дізнатися більше деталей про ремонт, радий допомогти! Марк

(community_translated_from_language)

QuattroRS (community.author)

Привіт, Марку! Дякую за всі деталі! Я вчора вирішив і відвіз свого Defender до нового механіка. Ви були праві щодо того, щоб знайти когось, хто добре знає ці двигуни. Виявилося, що в моєму випадку проблема була не в дросельній заслінці чи педалі акселератора, а в несправній паливній форсунці. Ремонт обійшовся мені трохи дорожче, ніж вам, близько 400 євро, але, чесно кажучи, яка різниця! Тепер двигун працює дуже плавно, більше не заїкається і не глохне на холостому ходу. Лампочка перевірки двигуна нарешті теж згасла. Механік був чудовим, все чітко пояснив і навіть показав мені зношений інжектор. Дуже вдячний за допомогу, що підштовхнули мене до ремонту. Приємно знову мати надійний автомобіль! Дякую, Алекс

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

LAND ROVER

community_crosslink_rmh_model

DEFENDER