JohannaWeissFan
Таємничий символ ключа BMW X1, не заводиться після сервісу
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
BMW X1 2015 року випуску не заводився, на приладовій панелі відображався символ ключа після недавнього обслуговування. Спочатку підозрювали несправний датчик Холла в ключі запалювання. Однак, подібний досвід, яким поділився інший власник BMW, наштовхнув на думку, що проблема може бути в блоці керування системою розпізнавання ключа. Проблему було вирішено заміною та перепрограмуванням блоку керування, що підтвердило, що датчик Холла не був причиною несправності. Для вирішення проблеми знадобилося звернутися до сертифікованого спеціаліста BMW з відповідними діагностичними інструментами.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
JohannaWeissFan (community.author)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Ця проблема з блоком управління звучить саме так, як у мене. Минулого тижня нарешті полагодили, довелося купити новий блок управління. Датчик Холла виявився справним. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за весь ремонт? І чи все працює без збоїв з тих пір? Зараз мій X1 працює нормально, але я трохи параноїкую через кожен звук, який він видає!
(community_translated_from_language)
FinnRider
Привіт! Радий чути, що ви все владнали! Так, ці проблеми з блоком управління можуть бути дійсно складними. У моєму випадку загальний рахунок склав близько 1000 євро за весь ремонт, включаючи новий блок і програмування. Насправді досить схоже на те, що ви, мабуть, заплатили, я думаю. Хороша новина полягає в тому, що після ремонту мій X3 працює ідеально, жодних проблем з символами клавіш або проблем із запуском. З датчиком Холла у мене теж не було проблем, як і у вас. Ви знаєте, як це буває з цими високотехнологічними автомобілями, іноді найпростіші проблеми можуть відправити вас по ложному сліду! Не хвилюйтеся занадто сильно через параноїдальні звуки, я був таким же протягом перших кількох тижнів після ремонту. Але як тільки ви зрозумієте, що все працює як треба, до вас повернеться впевненість у собі. Ці BMW досить надійні, якщо розібратися з електронікою. Просто виконуйте регулярне технічне обслуговування, і все буде добре!
(community_translated_from_language)
JohannaWeissFan (community.author)
Дякую за заспокоєння! Так, ви маєте рацію щодо вартості, я заплатив приблизно стільки ж. Щойно повернувся від свого механіка після невеликої заміни масла, і мушу сказати, що тепер я почуваюся набагато краще. Машина їде як уві сні! Забавно, що ми обидва зробили поспішні висновки про датчик Холла, хоча це був блок управління. Дуже радий, що звернувся сюди і отримав вашу допомогу, яка врятувала мене від хибного шляху з ремонтом. Цього разу мій досвід спілкування з механіком був досить пізнавальним. Хлопець пояснив мені все крок за кроком і навіть показав старий блок управління. Ремонт зайняв близько трьох днів, включаючи програмування і тестування. Трохи неприємно залишатися без машини, але це краще, ніж мати постійні проблеми! Ще раз дякую за всю вашу допомогу. Думаю, тепер я перестану перейматися кожним дрібним шумом і просто буду насолоджуватися їздою на своєму X1!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
X1
FinnRider
Минулого року я зіткнувся зі схожою проблемою з моїм BMW X3 28i 2012 року випуску. З'являвся символ ключа, а машина не заводилася. Спочатку думав, що це просто розрядилася батарейка брелока, але проблема не зникла навіть з новим брелоком. Відвіз до свого механіка, і виявилося, що несправним був блок управління системою розпізнавання ключів. Блок довелося замінити і перепрограмувати для синхронізації з моїми ключами. Ремонт не був швидким, довелося залишити машину в гаражі на два дні, оскільки їм знадобилося спеціальне діагностичне обладнання для систем BMW. Це була дійсно серйозна проблема, оскільки машина була повністю знерухомлена. Виходячи з ваших симптомів, це може бути або датчик Холла, як ви підозрюєте, або блок управління, як у моєму випадку. Оскільки ваш механік нещодавно працював над ним, є ймовірність, що він міг випадково пошкодити якісь з'єднання. Я б рекомендував отримати другу думку від сертифікованого фахівця BMW, який має відповідні інструменти для діагностики.
(community_translated_from_language)