Таємничий відскік Porsche Cayenne: Біда пневмопідвіски?

Привіт! У мене є певний досвід роботи з гібридами, я б сказав, що від низького до середнього рівня. У мене була схожа проблема з моєю гібридною Panamera 2016 року (теж сімейство Porsche). Симптоми були майже ідентичні: нерівномірна висота їзди та дратівливе підстрибування. Виявилося, що це дійсно була проблема з підключенням кабелю, але до датчика пневмопідвіски, а не до дверного контакту. Я відвіз його до моєї звичайної майстерні, і вони виявили пошкоджений джгут проводів, який спричиняв дивні сигнали до блоку управління підвіскою. Загальна вартість ремонту склала близько 155 євро, головним чином витрати на пошук і фіксацію з'єднання. Швидке питання, чи помічали ви якісь попереджувальні лампочки на панелі приладів? Також, чи проблема погіршується після того, як автомобіль постоїть деякий час? Ця інформація допоможе визначити, чи маєте ви справу з тим самим, що і я.

(community_translated_from_language)

Дякуємо за ваш внесок! Пробіг моєї машини становить 27588 км, і минулого місяця я проходив технічне обслуговування. Підстрибування насправді погіршується після ночівлі, але цікаво, що на панелі приладів ще не з'явилося жодних попереджувальних лампочок. Заднє пасажирське сидіння, здається, сидить нижче, ніж решта, особливо коли припарковане. Добре, що я дізнався про джгут проводів, я обов'язково попрошу їх перевірити це, коли буду забирати його. Схрестивши пальці, сподіваюся, що це просто проблема з підключенням, як у вас!

(community_translated_from_language)

І знову привіт! Дякую за додаткові подробиці про ваш Cayenne, ця нічна поведінка, безумовно, дзвонить у дзвін. Знаєте, після того, як я розібрався з проблемою моєї Panamera, у мене сталося щось подібне приблизно через 6 місяців, але у неї були ті самі симптоми, які ви описуєте, гірше після ночівлі та нерівномірної роботи заднього пасажирського сидіння. Хочу додати, що я забув згадати у своїй першій відповіді: до того, як ми знайшли проблему з джгутом проводів, мій механік спочатку думав, що це повітряний компресор почав виходити з ладу (оскільки він працював понаднормово, намагаючись вирівняти ситуацію). Але той факт, що ви не отримуєте жодних попереджувальних сигналів, так само як і я, змушує мене більше схилятися до того, що це електричний гремлін, а не механічна проблема. Невеличка порада з мого досвіду: може, спробувати перезавантажити підвіску, зробивши повний цикл підйому та опускання перед тим, як забирати її в машину? Іноді це допомагало тимчасово, хоча це не було постійним рішенням. Принаймні, це може допомогти вам дістатися до магазину без зайвих підстрибувань! Дайте мені знати, що знайде ваш механік, дуже цікаво, якщо це виявиться схожим на те, з чим я мав справу. Ці гібриди Porsche іноді можуть бути складними, але вони варті того, щоб трохи помучитися!

(community_translated_from_language)

Щиро дякуємо за детальну відповідь! Дуже корисно знати про можливість використання повітряного компресора. Я обов'язково спробую той цикл перезавантаження підвіски, про який ви згадували, перш ніж їхати в магазин, все, що завгодно, щоб зробити поїздку туди більш плавною! Я щойно записався на прийом до місцевого дилера Porsche на наступний вівторок. Я обов'язково розповім їм про джгут проводів і можливості компресора. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені набагато краще уявлення про те, чого очікувати і що обговорювати з механіком. Я оновлю тему, як тільки з цим розберуся. Ці автомобілі, безумовно, досить особливі, щоб бути вартими випадкових дивацтв!

(community_translated_from_language)