Markus
Таємничий витік охолоджуючої рідини в BMW E46 - потрібна порада
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Власник BMW E46 зіткнувся з витоком охолоджувальної рідини, яку потрібно доливати кожні 3-4 дні. Витік, схоже, відбувається з задньої частини двигуна. Можливою причиною є витік з шлангів опалювача або їхніх з'єднань, що є поширеною проблемою в цій моделі. Рекомендується перевірити ці компоненти на наявність витоків або пошкоджень як перший крок у діагностиці та усуненні проблеми.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
1 коментар(і)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
BMW
community_crosslink_rmh_model
3
CarlyMechanic
Перевірте шланги та з'єднання нагрівача на задній панелі двигуна на наявність ознак витоку або пошкодження. Це найпоширеніші місця для витоків у вашій моделі. Дайте мені знати, як все пройде, або якщо у вас виникнуть додаткові запитання!
(community_translated_from_language)