Таємниця багажника BMW Z4: Датчик задніх дверей зводить мене з розуму

Привіт! Минулого місяця у мене була схожа проблема з моїм BMW M4 2018 року. Багажник не працював, не замикався належним чином і постійно показував повідомлення про помилки. Спочатку я думав, що справа в механізмі замка, але виявилося, що в джгуті проводів було кілька пошкоджених кабелів біля петлі, що спричиняло періодичні проблеми зі з'єднанням з датчиком Холла. Довелося відвезти машину до фахівця, який виявив, що дроти перетискаються щоразу, коли багажник відкривається і закривається. Ізоляція була зношена, що спричиняло коротке замикання в системі. Це не було критичною проблемою для безпеки, але, безумовно, дратувало і потребувало належного виправлення. Потрібна була заміна всього джгута проводів у зборі та повторне калібрування датчика. Ваші симптоми звучать дуже знайомо. Я б порекомендував, щоб перед заміною самого датчика хтось перевірив з'єднання проводів. Хороша діагностика повинна вказати, чи це проблема з проводкою, чи з самим датчиком, який вийшов з ладу. Щасти вам у вирішенні цієї проблеми.

(Перекладено з Англійська)

Привіт, дякую, що поділилися своїм досвідом! Так, ця проблема з джгутом проводів звучить саме так, як у мене. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки вам обійшовся ремонт? І чи все працює безперебійно після того, як вони це виправили? Я намагаюся зрозуміти, чи варто мені готуватися до великого рахунку і чи варто звертатися до спеціаліста, а не до мого звичайного механіка.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Хороші новини, я повністю вирішив проблему з датчиком холу! Полагодження обійшлося мені всього в 95 євро, що виявилося набагато дешевше, ніж я очікував. Виявилося, що це було просто хитромудре кабельне з'єднання, яке потрібно було виправити, нічого надто серйозного. Чесно кажучи, після ремонту працює ідеально. Більше ніяких повідомлень про помилки, і багажник відкривається і закривається як уві сні. Спеціаліст, до якого я звернувся, дійсно знав свою справу, він одразу помітив проблему. Озираючись назад, я можу сказати, що звернутися до того, хто дійсно розбирається в BMW, було однозначно правильним рішенням. Звичайні механіки могли б просто замінити весь блок датчиків, що коштувало б набагато дорожче і, можливо, навіть не вирішило б проблему. Повірте, для вирішення подібних проблем з електрикою варто звернутися до фахівця, який спеціалізується на системах BMW. Вони зазвичай виявляють такі дрібні проблеми, які можуть заощадити вам великі гроші в довгостроковій перспективі. Дайте мені знати, як ви впораєтеся зі своєю проблемою!

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо за оновлення! Дуже приємно почути, що це не надто дорого і виявилося простим рішенням. Ви абсолютно праві щодо звернення до спеціаліста, я засвоїв цей урок на власному досвіді. Я скористався вашою порадою і знайшов поблизу спеціаліста по BMW. Вчора привіз машину, і вгадайте що? Виявилося, що з'єднання також було ослаблене! Механік показав мені, як дріт перетискався біля шарніра, як ви і казали. Загальний рахунок склав близько 120 баксів, що, безумовно, краще, ніж 500+, які мій звичайний механік пропонував за повну заміну датчика. Зараз машина працює ідеально. Більше ніяких повідомлень про помилки, і багажник знову працює безперебійно. Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, заощадили мені і час, і гроші! Іноді дійсно варто розпитати, перш ніж поспішати з дорогим ремонтом. Думаю, що відтепер буду звертатися до цього майстра. Ще раз дякую за допомогу!

(Перекладено з Англійська)