KrisMey
Таємниця чорного диму та втрати потужності Land Rover Freelander
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
KrisMey (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом роботи з Discovery! Це дуже корисно, оскільки це звучить саме так, як я маю справу з цим. Таке полегшення почути, що це не було чимось серйозним. Я дуже хвилювався через можливе пошкодження двигуна. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Також, просто цікаво, чи все працює без збоїв після ремонту, чи ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися?
(Перекладено з Англійська)
M3Florian
Привіт! Радий допомогти з оновленням інформації про ремонт мого Discovery. Ремонт обійшовся мені в 155,00 євро, щоб відремонтувати пошкоджені кабелі на електричному перемикаючому клапані, і я можу чесно сказати, що це були добре витрачені гроші. Після ремонту моя машина працює як чарівник, більше ніякого чорного диму, дивних звуків чи проблем з потужністю. Система EGR тепер працює ідеально. Я знаю, що ви турбуєтесь про пошкодження двигуна, але як тільки ви полагодите ці кабелі, все буде гаразд. Мій Discovery чудово працює вже кілька місяців, жодних нових проблем не з'явилося. Двигун працює без збоїв, а набридлива лампочка перевірки двигуна більше не з'являється. Повірте, ремонт був правильним рішенням. Полегшення від того, що більше не доведеться турбуватися про чорний дим, було варте кожної копійки. Сподіваємось, ця стаття допоможе вам не хвилюватись перед ремонтом вашого автомобіля!
(Перекладено з Англійська)
KrisMey (Автор)
Щиро дякую за детальне оновлення! Я тільки сьогодні повернувся від механіка. Ви були праві, це була система EGR, яка спричиняла всі проблеми. Знайшов нового механіка, який виявився дуже чесним і знав свою справу. Виявилося, що мій ремонт коштував трохи дорожче - 220,00 євро, тому що їм довелося замінити весь клапан EGR, а не тільки проводку. Але, чесно кажучи, воно того варте! Зараз машина працює чудово. Більше немає чорного диму, шипіння зникло, і двигун відчуває себе набагато сильніше. Таке полегшення! Найсмішніше те, що я так нервував, коли їхав до нового механіка, але цей хлопець був фантастичним. Він показав мені пошкоджені деталі і все чітко пояснив. Давно треба було поміняти машину! Ще раз дякую за те, що дали мені впевненість, щоб перевірити його. Іноді вам просто потрібен додатковий поштовх, щоб прийняти правильне рішення. Дуже вдячний за допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
M3Florian
У мене були майже ідентичні проблеми з моїм Land Rover Discovery 2003 року (газовий двигун). Чорний дим, втрата потужності і шипіння були дуже схожі на те, що ви описуєте. Під час мого візиту в гараж, вони виявили пошкоджені кабелі на електричному перемикаючому клапані, що впливало на систему EGR. Проводка зносилася, що призводило до несправності клапана. Це пояснювало і дим, і проблеми з живленням. Проблема не була катастрофічною, але потребувала якнайшвидшого вирішення, щоб запобігти пошкодженню двигуна. Ремонт включав заміну джгута проводів та чистку клапана EGR. Після ремонту індикатор двигуна згас, а дим і шипіння повністю зникли. Ваші симптоми дуже схожі на цей сценарій. Я б порадив якнайшвидше відвезти його на перевірку, оскільки така експлуатація може призвести до серйозніших проблем з двигуном.
(Перекладено з Англійська)