Таємниця датчика акумулятора BMW M3: Швидке вирішення або дорогий ремонт?

Привіт! У мене були майже ідентичні проблеми з моїм BMW M4 2013 року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене: попередження про розряд акумулятора, млявий запуск і ці дратівливі мерехтливі лампочки. Минулого тижня я відвіз машину в гараж, і виявилося, що з ладу вийшов інтелектуальний датчик заряду акумулятора (IBS). Датчик неправильно зчитував стан заряду акумулятора, що призводило до збоїв у роботі системи керування електроживленням автомобіля. Довелося замінити як сам датчик, так і його джгут. Це був не надто серйозний ремонт, але точно не те, що можна ігнорувати. Якщо не усунути несправність, це може призвести до повного розрядження акумулятора та потенційного пошкодження інших електричних компонентів. Ремонт був досить простим, їм знадобилося близько години, щоб все продіагностувати і замінити. Просто переконайтеся, що той, хто працює над цим, добре знає електричні системи BMW. Ці датчики досить специфічні для системи керування живленням BMW.

(Перекладено з Англійська)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки наші проблеми схожі. Добре, що це був лише СРК, я хвилювався, що це може бути щось більш серйозне. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює нормально після ремонту?

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, звичайно, я пішов і полагодив його одразу після нашої останньої розмови. Заміна інтелектуального датчика заряду акумулятора обійшлася в 315 євро, і я можу сказати, що це коштувало кожної копійки. Після ремонту все працює ідеально, більше ніяких попереджувальних лампочок, ніякого мерехтіння, і машина щоразу заводиться як зачарована. Таке полегшення більше не бачити попереджень про розряд акумулятора! Механік підтвердив те, що я підозрював: старий датчик давав неправдиві показання, через що комп'ютер автомобіля сходив з розуму. Щоб заспокоїти вас, скажу, що минуло вже близько двох тижнів після ремонту, і у мене не було жодних проблем з електричною системою. Якщо у вас все ще виникають ті ж проблеми, я б обов'язково рекомендував перевірити IBS. Ремонт також був досить швидким, я отримав свою машину назад того ж дня. Набагато краще, ніж мати справу з усіма цими дратівливими симптомами або ризикувати більш серйозними електричними проблемами в майбутньому!

(Перекладено з Англійська)

Просто хотів повідомити вам усім, що я нарешті відремонтував свою машину сьогодні! За вашою порадою я звернувся до нового механіка, який спеціалізується на електроніці BMW. Ви були праві, це дійсно був інтелектуальний датчик акумулятора, який спричиняв усі проблеми. Процес ремонту пройшов досить гладко. Вони швидко продіагностували його і все вирішили приблизно за півтори години. Це коштувало мені трохи дорожче, ніж у вас, 350 євро, але, принаймні, проблему вирішено! Механік показав мені старий датчик і пояснив, як він впливав на показники. Після цього я поїхав на машині, і яка різниця! Більше ніяких попереджувальних лампочок, двигун знову впевнено стартує, і ці дратівливі мерехтливі лампочки зникли. Таке полегшення, що з цим розібралися. Ще раз дякую за те, що вказали мені правильний напрямок, врятували мене від того, щоб я, можливо, витратив набагато більше у мого старого механіка, який, ймовірно, замінив би всю систему акумуляторів! На цьому справу закрито. Приємно знову мати справно працюючу машину!

(Перекладено з Англійська)