Таємниця дверного замка BMW iX2 зводить власників з розуму

У мене була схожа проблема з моїм BMW i4 eDrive40 2021 року випуску. Попереджувальні повідомлення на дверях і проблеми з центральним замком зводили мене з розуму. Минулого місяця я відвіз його в гараж, коли пробіг 145 000 км. Виявилося, що джгут проводів у водійських дверях був пошкоджений, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням. Штифти роз'єму також були роз'їдені корозією. Довелося замінити весь джгут дверної проводки і зачистити місця з'єднання. Це була не просто швидка заміна, їм довелося частково розібрати дверну панель, щоб отримати доступ до всього належним чином. Хоча це не найсерйозніша проблема, з якою я стикався, вона, безумовно, потребувала професійної уваги, оскільки несправність системи блокування під час руху ставить під загрозу безпеку. Я б порекомендував якнайшвидше її перевірити, оскільки електричні проблеми мають тенденцію погіршуватися, якщо їх залишити без нагляду. Можливо, це пов'язано з дверними контактами, але в моєму випадку проблема виявилася більш серйозною, ніж я думав спочатку.

(community_translated_from_language)

Дякуємо, що поділилися своїм досвідом з проблемою дверної проводки! Це, безумовно, звучить схоже на те, що я відчуваю. Дійсно корисно знати про те, що у вашому випадку винуватцем був джгут проводки. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працювало безперебійно після ремонту, чи ви помітили якісь інші електричні дивацтва?

(community_translated_from_language)

Привіт! Просто хотів відповісти на ваші запитання. Я радий повідомити, що після ремонту проблеми з дверним контактом повністю зникли, більше ніяких дратівливих попереджувальних повідомлень або проблем із замком. Насправді ремонт виявився набагато простішим і дешевшим, ніж я спочатку описував. Виявилося, що мені пощастило, це було лише несправне з'єднання кабелю, яке потрібно було виправити, а не весь джгут проводки, як я побоювався. Загальний рахунок склав 95 євро за виправлення дефектного з'єднання компонентів. Набагато менш болісно, ніж я очікував! Механік розібрався з цим приблизно за годину, і, чесно кажучи, з тих пір все працює як годинник. Ніяких електричних примх чи інших проблем, про які можна було б повідомити. Машина повернулася до свого нормального стану, замикається і відмикається ідеально. Озираючись назад, я, напевно, повинен був відвезти його на перевірку раніше, а не їздити з ним тижнями. Іноді найпростіше рішення є правильним! Дайте мені знати, якщо ви вирішите цю проблему, цікаво буде почути, чи це та сама проблема.

(community_translated_from_language)

Дякую за оновлення! Насправді, я скористався вашою порадою і вчора нарешті перевірив свою машину. Як не дивно, моя проблема була дещо іншою, виявилося, що був програмний збій в модулі центрального замка. Механік провів діагностику і зробив перезавантаження системи, а потім оновив програмне забезпечення. Все це зайняло близько двох годин, але, принаймні, все виявилося не так складно, як ми думали. Діагностика та оновлення обійшлися мені в 150 євро. Набагато краще, ніж мати справу з проблемами з проводкою! Їзджу на ньому з учорашнього дня, і поки що жодних попереджувальних повідомлень чи проблем з блокуванням. Дуже радий, що більше не відкладав це на потім, ці незвичні попередження про відчинення дверей під час руху починали мене нервувати. Ще раз дякую, що підштовхнули мене до перевірки. Іноді ці електричні гремліни мають прості рішення!

(community_translated_from_language)