100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

vivienpeters1

Таємниця холодного запуску дизельного BMW 8 і чорного диму

Привіт, власники дизельних BMW, у мене BMW 8 дизель 2018 року (82 тис. км), і мене турбують деякі проблеми. Лампочка передпускового підігріву постійно горить, двигун погано запускається в холодну погоду, і я отримую тонни чорного диму під час прискорення. Вихлопні гази теж несправні. Останній візит до механіка був не дуже вдалим, тому я не впевнений, чи варто повертатися. Хтось стикався з подібними симптомами? Думаю, що це може бути блок управління передпусковим підігрівом. Хотілося б почути про ваш досвід і рекомендації, як його правильно полагодити. Заздалегідь вдячний!

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Власник BMW 8 дизель 2018 року випуску стикається з проблемами: постійно горить лампочка попереднього підігріву, важкий холодний запуск та чорний дим під час прискорення, що призвело до невдалого тесту на викиди. Передбачувана причина – несправність у блоці керування попереднім підігрівом. Інший власник BMW поділився схожим досвідом, де проблема була виявлена в несправному модулі керування свічками розжарювання та корозії проводки, що було усунуто заміною модуля та переробкою проводки. Рекомендація – звернутися за другою думкою до спеціаліста з BMW, який добре знається на дизельних системах, для правильного діагностування та усунення проблеми.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

julia_lorenz6

У мене були такі ж проблеми з моїм дизельним BMW 7 серії 2015 року. Симптоми, які ви описуєте, звучать точно так само, як у мене - несправність системи свічок розжарювання і збій у роботі блоку управління. Спочатку я думав, що справа лише в свічках розжарювання, але коли мій механік перевірив, виявилося, що джгут проводів, який з'єднується з блоком керування, піддавався корозії і мав нещільні з'єднання. Чорний дим був безумовно тривожним сигналом, це зазвичай ознака неповного згоряння палива. Полагодили в іншій майстерні після того, як у моїй звичайній не змогли правильно діагностувати. Їм довелося замінити весь модуль управління свічками розжарювання і перепідключити з'єднання. Це була досить серйозна робота, оскільки вони мали доступ до глибоких частин двигуна. Тепер машина працює ідеально, більше немає важких запусків, дим зник, і вона пройшла перевірку на викиди з честю. Безумовно, ми рекомендуємо отримати другу думку від фахівця BMW, який добре знає дизельні системи. Не соромтеся запитувати, якщо вам потрібні більш конкретні деталі про процес ремонту.

(community_translated_from_language)

vivienpeters1 (community.author)

Дякую, що поділилися своїм досвідом, це дуже корисно! Ваша ситуація схожа на мою. Дуже приємно знати, що це можна було виправити і ваша машина зараз працює добре. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви приблизно, скільки ви заплатили за весь ремонт? І чи все працює належним чином з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'явилися?

(community_translated_from_language)

julia_lorenz6

Знову привіт! Просто хотів відповісти на ваше запитання про вартість. У моєму випадку все виявилося набагато простіше (і дешевше!), ніж я спочатку побоювався. Механік виявив, що це був просто блок керування передпусковим підігрівом, а саме несправне з'єднання кабелю. Полагодження обійшлося мені лише в 95 євро, що було таким полегшенням, враховуючи, що я хвилювався, що це може бути щось серйозне! Після ремонту, який був зроблений близько трьох місяців тому, все працює ідеально. Більше ніяких важких запусків вранці, і цей дратівливий чорний дим повністю зник. Тести на викиди теж проходять без проблем. Я дуже радий, що вчасно вирішив цю проблему, адже здається, що ці проблеми можуть погіршитися, якщо залишити їх надовго. Повірте мені, якщо ви відчуваєте подібні симптоми, варто звернутися до фахівця. Зараз мій BMW працює як мрія! Дайте мені знати, якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про ремонт. Завжди раді допомогти іншому власнику BMW!

(community_translated_from_language)

vivienpeters1 (community.author)

Дуже дякую за всі деталі! Насправді дуже приємно чути, що для вас це не було дуже дорогим ремонтом. Я все відкладав, бо боявся, що мені виставлять величезний рахунок за ремонт. Я скористався вашою порадою і знайшов іншого механіка, який спеціалізується на дизельних BMW. Виявилося, що моя проблема була дуже схожою - несправна проводка в системі передпускового підігріву. Полагодити її було просто і обійшлося набагато дешевше, ніж я очікував. Механік також показав мені, що саме було не так, що я дуже оцінив після мого останнього невдалого досвіду. Зараз машина працює ідеально, більше ніяких проблем з ранковим запуском або чорним димом. Шкода, що я не звернувся за допомогою раніше, замість того, щоб переживати з цього приводу! Дуже вдячний, що ви поділилися своїм досвідом, це дало мені поштовх, необхідний для того, щоб розібратися з проблемою належним чином.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

8