Таємниця омивача фар Vauxhall Corsa EV

Привіт! У мене була схожа проблема з моїм Vauxhall Ampera-e 2018 року випуску минулого літа. З'єднання кабелю насоса створювало проблеми з омивачами фар та задніми склоочисниками. Спочатку думав, що це просто перегорів запобіжник, але виявилося, що реле було несправне. Полагодив його у місцевого сертифікованого дилера Vauxhall. Вони виявили, що навколо електричних з'єднань насоса накопичилася корозія, плюс реле потребувало заміни. За складністю ремонт не був серйозним, але, безумовно, потребував належного діагностичного обладнання, щоб точно визначити причину несправності. Ремонт зайняв близько півдня, і відтоді насос працює бездоганно. Я б рекомендував знайти сертифікованого дилера Vauxhall або принаймні майстерню, яка спеціалізується на електромобілях. У них є правильні діагностичні інструменти для цих нових електричних моделей. Сподіваюся, це допоможе вам у правильному напрямку!

(Перекладено з Англійська)

Будьмо! Дякую, що поділилися своїм досвідом. Моя ситуація дуже схожа на вашу. Ви пам'ятаєте, скільки приблизно заплатили за ремонт? Крім того, чи все працює без збоїв з того часу, чи ви не помічали якихось інших примх? У мене є хороший дилер Vauxhall неподалік, але я не був упевнений, що це варте додаткових витрат у порівнянні з місцевим гаражем.

(Перекладено з Англійська)

І знову привіт! Так, абсолютно щасливий ввести вас в курс справи! Оскільки ви запитували про вартість, я заплатив рівно 165,00 € за усунення проблеми з підключенням кабелю насоса та реле у дилера Vauxhall. І я радий повідомити, що після усунення проблеми помилка сигналу насоса рідини заднього склоочисника повністю зникла, він працює як чарівник! Чесно кажучи, поїздка до дилера Vauxhall у моєму випадку була того варта. Ці електричні моделі можуть бути трохи складними, і наявність когось із правильним діагностичним обладнанням зробило все можливе. Мій Ampera-e не показував жодних подібних проблем після ремонту, який був близько 8 місяців тому. Озираючись назад, я б сказав, що не соромтеся відвезти її до найближчого дилера Vauxhall. Звичайно, вони можуть бути трохи дорожчими, ніж у вашому місцевому гаражі, але вони дійсно знають свою справу, коли справа доходить до цих електричних моделей. Краще зробити все правильно з першого разу, розумієте, що я маю на увазі? Якщо вам потрібна будь-яка інша інформація про мій досвід, просто дайте мені знати!

(Перекладено з Англійська)

Дуже дякую за всю цю детальну інформацію! Я наважився і вчора відвіз свою Corsa до дилера Vauxhall. Виявилося, що ви мали рацію, у мене була схожа проблема з підключенням насоса і реле. Це обійшлося мені приблизно в 175 євро, що не так вже й погано, враховуючи всі ті жахливі історії, які я чув. Весь досвід був насправді досить гладким. Вони зробили це приблизно за 4 години, і сервісний консультант дійсно знайшов час, щоб пояснити все, що вони робили. Я щойно взяв машину на тест-драйв, і омивачі фар та задні склоочисники працюють ідеально. Дуже радий, що прислухався до вашої поради звернутися до дилера, замість того, щоб ризикувати зі звичайною автомайстернею. Безумовно, я засвоїв урок про те, що не варто намагатися заощадити кілька баксів на ремонті, особливо з цими електричними моделями. Ще раз дякую за допомогу, ви врятували мене від головного болю!

(Перекладено з Англійська)