Carly Community
SabiKoehler
Таємниця стрибкоподібної їзди Land Rover Discovery потребує розгадки
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
SabiKoehler (Автор)
Дякуємо, що поділилися своїм досвідом! Це дуже корисно, оскільки це звучить точно так само, як те, що я відчуваю з моїм Disco. Я обов'язково перевірю ці конкретні деталі зараз. Просто цікаво, чи пам'ятаєте ви, скільки приблизно заплатили за ремонт? І чи все працює гладко з тих пір, або ви помітили якісь інші проблеми, що з'являються?
(Перекладено з Англійська)
TommyA78
І знову привіт! Приємно чути від вас відгук! Я просто хотів повідомити вам, що мій LR3 працює ідеально після ремонту, більше не підстрибує і не стоїть нерівномірно. Проблема з сигналом дверного контакту, яка була спочатку запідозрена, насправді була вирішена, коли вони відремонтували кабельне з'єднання. Загальна вартість ремонту несправного кабелю та штекера склала 155,00 євро, що, чесно кажучи, не так вже й погано, як я очікував! Я такий радий, що встиг з цим розібратися, не можу повірити, як це все змінило. Зараз машина їде як уві сні, як і тоді, коли я вперше її придбав. Після ремонту не виникло жодних інших проблем, що завжди є бонусом з цими автомобілями, чи не так? Дайте мені знати, як у вас справи з вашим автомобілем, мені цікаво почути, чи не зіткнетеся ви з такою ж проблемою. Ці Land Rover можуть бути примхливими, але вони варті того, щоб з ними мати справу, коли все працює належним чином!
(Перекладено з Англійська)
SabiKoehler (Автор)
Щиро дякую за детальну відповідь! Я щойно повернувся з візиту до спеціалізованого механіка Land Rover. Ви мали рацію, у мене дійсно була проблема з пневмопідвіскою. Механік виявив зношений трос і несправний компресор, як і у вашому випадку. Я не розгубився і все полагодив. Загальна сума вийшла трохи більшою, ніж у вас, тому що мені потрібно було замінити ще й компресор, але, чесно кажучи, різниця в тому, як він їде зараз, як день і ніч! Більше ніяких дивних підстрибувань або тієї жахливої нерівномірної стійкості. Дуже вдячний за вашу пораду, вона врятувала мене від марнування часу з іншим механіком, який міг би знову поставити неправильний діагноз. Зараз машина працює чудово, на дорозі їде як по маслу. Гадаю, іноді потрібно поговорити з людьми, які пройшли через те ж саме, щоб розібратися в цих питаннях! Ще раз дякую за вашу допомогу!
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
TommyA78
Привіт! Минулого року у мене були дуже схожі проблеми з моїм Land Rover LR3 2008 року (бензиновий V8). Нерівномірна стійкість і підстрибування були ідентичними симптомами. Спочатку механіки теж шукали датчики, але виявилося, що це був несправний компресор пневмопідвіски і пошкоджений кабель, що з'єднує датчики висоти. У моєму випадку кабель зносився через тертя об інші компоненти, що спричиняло періодичні проблеми з підключенням. Ці несправні сигнали змушували систему пневмопідвіски поводитися нестабільно. Ми звернулися до спеціалізованої майстерні Land Rover, де замінили зношений кабель та його роз'єм, а також компресор, який вже закінчувався. Це була досить серйозна проблема, оскільки погана пневмопідвіска може призвести до небезпечних умов водіння і потенційно пошкодити інші компоненти. Не зволікайте з перевіркою, ці симптоми зазвичай не зникають самі по собі і з часом погіршуються. Сподіваємось, це допоможе вам у діагностиці!
(Перекладено з Англійська)