100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

heinzeis7

Tiguan Trans ковзає між передачами після візиту до сервісу

Останнім часом моя трансмісія працює з перебоями: грубі перемикання та прослизування між передачами. Автомобіль вагається перед включенням передачі, особливо при перемиканні з 2-ї на 3-тю. Останнє техобслуговування на СТО видалося поспішним, і тепер я підозрюю проблему з роздатковою коробкою. Їжджу на Tiguan 2021 року з бензиновим двигуном, пробіг 109432 км. Хтось стикався з подібними симптомами? Шукаю поради, перш ніж звертатися до майстерні, оскільки мій останній візит до механіка залишив мене скептичним.

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Початковий коментар описує Tiguan 2021 року випуску, який відчуває грубі перемикання та прослизання між передачами, особливо з другої на третю, після поспішного заміни масла в дилерському центрі. Передбачувана проблема пов'язана з роздатковою коробкою. У подібному випадку спостерігалося сильне зношування шестерень через витік масла, що потребувало повного розбирання роздаточної коробки та заміни зношених компонентів. Рекомендоване рішення – перевірити автомобіль у спеціаліста з трансмісій, щоб запобігти подальшому пошкодженню, оскільки своєчасне втручання може уникнути більш масштабних ремонтів.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

maja_williams1

Мав ідентичні симптоми на VW Atlas 2018 року з 3,6-літровим двигуном. Скрегіт шестерень та вагання між перемиканнями передач вказували на механічний знос у роздавальній коробці. Ремонт вимагав повного розбирання роздавальної коробки через витік масла, що спричинив значний знос шестерень на кількох компонентах. Головною проблемою було забруднення трансмісійної рідини уламками зношених шестерень. Технік виявив металеву стружку в рідині, що вказує на серйозні внутрішні пошкодження. Це серйозний ремонт, який вимагає спеціальних інструментів та досвіду. Проблеми з роздавальною коробкою, як правило, швидко погіршуються, щойно вони починаються. Продовження їзди з такими симптомами ризикує спричинити додаткове пошкодження трансмісії. Рекомендую негайно звернутися до спеціаліста з трансмісій. Для правильної діагностики необхідно зняти та оглянути роздавальну коробку. Якщо виявити проблему на ранній стадії, іноді достатньо замінити сальники та рідину, щоб запобігти більш масштабним ремонтам. Чим довше зберігаються ці симптоми, тим вищий шанс повного виходу з ладу роздавальної коробки. Мій ремонт зайняв 4 дні в майстерні через складність роботи та доступність запчастин. Переконайтеся, що будь-яка майстерня, яка виконує роботу, має досвід роботи саме з системами повного приводу VW.

(community_translated_from_language)

heinzeis7 (community.author)

Дякую за детальний розбір проблеми з випадком передачі. Ваші симптоми ідеально збігаються з моїми, той скрегіт між перемиканнями передач також мене дуже непокоїть. Швидке питання, враховуючи, що ви пройшли через все це випробування, у скільки обійшовся остаточний ремонт? Також цікаво, чи були у вас якісь проблеми з трансмісією після ремонту? Зараз вагаюся між двома спеціалістами з трансмісій, тому знання приблизної вартості допоможе сформувати очікування. Мій Tiguan все ще їздить, але вагання передач стає все більш помітним, особливо під час холодного старту, коли знос масла здається найбільш очевидним.

(community_translated_from_language)

maja_williams1

Дякую за запитання щодо результатів ремонту. Проблема зі зносом масла в роздавальній коробці була повністю усунена після відвідування спеціаліста з трансмісій, загальна вартість склала 330 євро за заміну несправних шестерень у роздавальній коробці. Скрегіт шестерень та вагання зникли відразу після ремонту. Їжджу вже кілька місяців без будь-яких проблем з трансмісією. Спеціаліст фактично показав мені зношені деталі, які вони зняли, що допомогло пояснити, чому перемикання стало таким грубим. Своєчасний ремонт був ключовим, механік згадав, що знос шестерень міг поширитися на інші компоненти трансмісії, якщо б його не перевірили. Свіже масло для шестерень та нові деталі зробили величезну різницю в плавності перемикання. Безумовно, рекомендую перевірити свою трансмісію найближчим часом, поки вона ще їздить, оскільки очікування може призвести до більш значних пошкоджень та вищих витрат на ремонт.

(community_translated_from_language)

heinzeis7 (community.author)

Нарешті я послухався вашої поради та минулого тижня відвіз машину на перевірку. Знайшов спеціаліста з трансмісій, який справді знав свою справу. Огляд підтвердив саме те, що ви описали: серйозна теча масла в роздатковій коробці, яка спричинила знос шестерень. Пощастило, що виявили це рано. Рахунок склав 420 євро за нові сальники, заміну рідини та заміну двох зношених шестерень у роздатковій коробці. Майстерня зробила все за 2 дні. Механік показав мені металеві фрагменти у старій рідині, досить вражаюче було побачити реальну шкоду. Тепер машина перемикається ідеально, повністю плавно між передачами, без жодного скреготу чи вагання. Таке полегшення, що це вирішилось, перш ніж перетворилося на більшу проблему з трансмісією. Дякую вам за те, що поділилися своїм досвідом, це допомогло мені наполягти на перевірці, а не чекати довше. Звичайно, я виніс урок щодо сумнівних змін масла у дилерському центрі. Надалі буду звертатися до цього спеціаліста з трансмісій для технічного обслуговування. Вони приділили час, щоб все пояснити та показати зношені деталі, що дуже допомогло зрозуміти, що відбувалося.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

TIGUAN