100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

jameshunter27

Тиск DPF BMAX занадто низький

У мене Ford BMAX дизель 2017 року з пробігом 225290 км. Загорілася лампочка попередження, потужність двигуна знижена, і при прискоренні з'являється періодичний дим, плюс дивний запах з вихлопної труби. Тиск вихлопних газів DPF, здається, низький. Чи може несправний датчик протитиску вихлопних газів бути причиною цього, чи варто звернути увагу на інші речі?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

wernerwagner5

Звучить як та сама проблема, яка була у мене з моїм BMAX. Цей попереджувальний індикатор дратує! Низький тиск у DPF? Чи перевірили ви сам датчик на наявність пошкоджень або ослабленого з'єднання перед заміною деталей?

(Перекладено з Англійська)

jameshunter27 (Автор)

Коли у вас була подібна проблема з вашим BMAX, чи також це спричинило зниження потужності двигуна та дим під час прискорення? Які симптоми ви бачили, і чи проводили ви якісь тести, щоб підтвердити, що датчик протитиску вихлопу був несправний?

(Перекладено з Англійська)

wernerwagner5

Так, усі ті самі симптоми. Втрата потужності, дим, все. Я не досліджував сам, просто відвіз у майстерню. Це був датчик зворотного тиску, як ми й підозрювали. За вартість деталі та роботи варто було уникнути головного болю, роблячи це самому.

(Перекладено з Англійська)

jameshunter27 (Автор)

Дякую за підтвердження ймовірної причини. Я запишусь на прийом в майстерню, щоб перевірити та полагодити датчик протитиску вихлопу. Ваші поради прискорили діагностику та роз'яснили, що робити. Я очікую, що ремонт коштуватиме близько 245€.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: