100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

norbertshadow2

Toro Diesel Знижена потужність двигуна

Відчуваю зниження потужності двигуна, загоряння індикатора двигуна, нерівномірну роботу та зупинки на моєму Fiat Toro дизель 2023 року випуску з пробігом 229955 км. Підозрюю помилку приготування суміші. Чи може бути проблемою несправний інжекційний клапан або форсунка?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Fiat Toro 2023 року відчуває зниження потужності двигуна, горить індикатор несправності двигуна, спостерігаються нерівномірна робота та зупинки, що, як підозрюється, пов'язано з помилкою приготування паливної суміші. Можливі причини включають несправний інжекційний клапан або інжектор. Рекомендації включають перевірку дросельного вузла на наявність накопичення вуглецю та огляд впускного колектора на наявність витоків або тріщин. Врешті-решт, професійний діагноз підтвердив несправний інжектор, який був замінений, усунувши проблему.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

theresaloewe3

Це звучить знайомо. У мене були майже ідентичні симптоми на моєму старому Volvo V70, хоча це був бензиновий двигун. Загорілася лампочка перевірки двигуна, і було відчуття, ніби двигун постійно бореться сам із собою. Знижена потужність, спотикаюче прискорення. Комп'ютер видавав коди, пов'язані зі сумішшю. Чи перевіряли ви дросельну заслінку на наявність нагару? Також, чи оглядали ви впускний колектор на наявність витоків або тріщин? Багата суміш також може пошкодити каталітичний нейтралізатор, що призведе до інших проблем.

(community_translated_from_language)

norbertshadow2 (community.author)

Дросельна заслінка та впускний колектор - хороші ідеї. Я не розглядав їх конкретно. Чи виникла проблема з вашим Volvo через паливні форсунки? Якщо ні, то в чому була причина? Я намагаюся звузити можливості, перш ніж розбирати все або витрачати цілий статок.

(community_translated_from_language)

theresaloewe3

Це були не безпосередньо форсунки, а скоріше несправний датчик, який неправильно повідомляв про суміш повітря/паливо. Це було так, ніби мозок автомобіля отримував погану інформацію, тому він робив неправильні налаштування. Враховуючи ваші симптоми та потенційні проблеми з форсунками в дизелях, було б непогано перевірити це в майстерні з відповідними діагностичними інструментами. Вони часто можуть визначити точну проблему набагато швидше, ніж копатися, і це може заощадити вам гроші. Механік підтвердив, що форсунка несправна, і рекомендував її замінити.

(community_translated_from_language)

norbertshadow2 (community.author)

Виходячи з вашого досвіду та оцінки механіка, я вирішив відвезти його до професіонала. Виявилося, що це був дефектний інжектор, як і підозрювали. Ремонт обійшовся мені приблизно в 515 €, але машина знову працює без проблем. Я ціную вашу допомогу в тому, щоб направити мене в правильному напрямку!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FIAT

community_crosslink_rmh_model

TORO