100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo

Carly Community

norbert_schmidt84

Tourneo Ривки Глухне

Мій Ford Tourneo дизель 2003 року з пробігом 204833 км смикається під час прискорення зі зниженою потужністю. Глухне на холостому ходу, горить індикатор перевірки двигуна, працює нерівномірно з сильним запахом вихлопу. Діагностичний інструмент показує помилку. Чи може це бути пов'язано з тиском у впускному колекторі?

(Перекладено з Англійська)

4 коментар(і)

melinaflamme84

Ривки, зупинки, індикатор двигуна... звучить знайомо! Було таке зі старим Mondeo. Чи видає якісь конкретні коди? Може бути ваш повітрозабірник – ці речі забиваються. Перевірте також на наявність витоків; це може вплинути на показники тиску в колекторі та спричинити всілякі проблеми.

(Перекладено з Англійська)

norbert_schmidt84 (Автор)

Коли ви згадуєте перевірку на витоки в повітрозабірнику, де саме я повинен шукати? Чи є ділянки, більш схильні до витоків?

(Перекладено з Англійська)

melinaflamme84

Так, звичайні підозрювані - шланги, що з'єднуються з впускним колектором. Вони старіють і тріскаються, особливо з дизелем. Враховуючи всі ваші симптоми, однак, і код помилки, чесно кажучи, найкраще, щоб механік подивився. Може бути обгорілий впускний колектор, що означає заміну всього. Був там, зробив це – не дешево!

(Перекладено з Англійська)

norbert_schmidt84 (Автор)

На основі вашої рекомендації я відвіз Tourneo до майстерні. Діагноз підтвердив несправний впускний колектор через обгорання, як ви й припустили. Ремонт коштував 1180 €. Дякую за вашу допомогу.

(Перекладено з Англійська)

Приєднуйтесь до дискусії зараз: