Carly Community
hanneswinkler8
Toyota Crown Свистячий шум Втрата потужності
(Перекладено з Англійська)
4 коментар(і)
hanneswinkler8 (Автор)
Дякую! Я підозрював проблему з датчиком. Чи є якісь поради щодо того, на що мені слід звернути увагу, перевіряючи проводку та штекер датчика? Я не зовсім механік, але готовий забруднити руки, якщо це щось просте. Чи може коливання температури бути ознакою цього?
(Перекладено з Англійська)
johannadrache1
Ну, у моєму випадку провід до датчика MAF кородував там, де він підключається до датчика, що спричинило погане з'єднання і спрацювання помилки. Вам потрібно буде перевірити, чи роз'єм міцно замикається на місці, і чи всі дроти, що входять у роз'єм, надійно закріплені. Також уважно огляньте дроти на наявність пошкоджень, таких як порізи, потертості або корозія. Якщо ви не впевнені, що зможете з цим працювати, я б порадив відвезти його в майстерню, щоб бути в безпеці. Комп'ютер може завдати більше шкоди, якщо використовуються неправильні значення.
(Перекладено з Англійська)
hanneswinkler8 (Автор)
Виявилося, що свист був тріщиною в шлангу, підключеному до впускного колектора, але помилка датчика температури наддувного повітря була дійсно дефектною вилкою. Замінив вилку, полагодив шланг, і вона знову працює як нова! Це коштувало мені близько 95€.
(Перекладено з Англійська)
Приєднуйтесь до дискусії зараз:
johannadrache1
Звучить неприємно. У мене була схожа проблема зі старим Volvo S60 2014 року. Та сама втрата потужності та дивний свистячий звук. Також виявилося, що це пов’язано з датчиком, хоча у мене це був датчик масової витрати повітря. Мій механік сказав, що несправний датчик іноді змушує комп’ютер автомобіля відтягувати час і подачу палива, щоб захистити двигун, тому ви відчуваєте втрату потужності. Чи перевірили ви проводку та штекер датчика? Це може бути просто слабке з’єднання.
(Перекладено з Англійська)