Toyota Fortuner Diesel (2023): Втрата потужності, індикаторні лампочки двигуна та інші проблеми - потрібен досвід та рішення

Привіт, у мене одного разу була схожа проблема з моїм Toyota Hilux, 2021 року випуску. Я не професійний механік, але дещо робив раніше. Вся справа була в проблемі з інжектором, а точніше, в тому, що інжектори не були відрегульовані. Потім я виправив це в моєму звичайному гаражі. Механік переналаштував форсунки, і це коштувало мені 45 євро. Можливо, ви могли б надати мені більше інформації про ваш Fortuner, наприклад, точний пробіг, щоб я міг допомогти вам ще краще?

(Перекладено з Німецька)

Привіт, дякую за швидку відповідь! Отже, мій Fortuner зараз має 26867 км пробігу. Після вашої поради, я думаю, що поїду в Тойоту і переналаштую інжектори. Компенсація кількісного дрейфу, ймовірно, має з цим щось спільне. Я хотів би знати, чи це мій дизель, чи, можливо, це загальна проблема Toyota. Ще раз дякую за підказку!

(Перекладено з Німецька)

Без проблем, завжди раді допомогти! У моєму випадку це точно були інжектори, а не дизель. Пробіг мого Hilux на той час становив близько 40000 кілометрів. Компенсація кількісного дрейфу - це щось на кшталт індивідуального налаштування кількості впорскування для кожної форсунки, тому це саме ваша проблема. Якщо ви хочете бути абсолютно впевненими, ви можете зробити спеціальну діагностику, але це не повинно коштувати багато. Просто подивіться у вашому регіоні, які автосервіси пропонують такі послуги. Але я майже впевнений, що це дійсно інжектори. Звичайно, це також може бути загальною проблемою Toyota, але я не знаю багато про це. Сподіваюся, я зміг вам допомогти!

(Перекладено з Німецька)

Дякую за додаткове пояснення, це має сенс! Я обов'язково зроблю спеціальну діагностику, щоб бути повністю впевненим, перш ніж замовляти ремонт. Сподіваюся, це просто проблема з інжектором, а не загальна проблема Toyota. Я дуже ціную вашу допомогу і радий, що звернувся сюди. Ще раз дякую!

(Перекладено з Німецька)