horstwilson1
Trafic дизель працює з перебоями, шиплячий звук
(Перекладено з Англійська)
Підсумок теми
Дизельний Renault Trafic 2020 року випуску з пробігом 91 759 км демонстрував нерівномірну роботу двигуна, зниження потужності, ривки, збільшену витрату палива та гучний свист під час прискорення. Передбачуваною причиною була несправність керування заслінкою впускного колектора. Після діагностики було підтверджено, що перемикач керування впускним колектором був несправний. Заміна керування заслінкою усунула проблеми, відновивши плавну роботу двигуна.
Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?
4 коментар(і)
horstwilson1 (community.author)
Дякую за швидку відповідь. Відповідаючи на ваше питання, двигун, здається, працює трохи краще, коли холодний, але проблеми все ще присутні, просто, можливо, трохи менш виражені. Чи могли б ви уточнити, що саме було не так з заслінкою вашого впускного колектора?
(community_translated_from_language)
marthadark1
Гаразд, це дуже схоже на те, що я пережив. Заслінка не відкривалася і не закривалася належним чином, обмежуючи потік повітря. Важко діагностувати без відповідного обладнання. Враховуючи ваші симптоми, найкраще буде віднести його в майстерню для перевірки. Вони можуть правильно діагностувати проблему та підтвердити, чи це заслінка колектора чи щось інше.
(community_translated_from_language)
horstwilson1 (community.author)
Щиро дякую за пораду. Я відвіз його до місцевого механіка, і після діагностики виявилося, що перемикач керування впускним колектором дійсно несправний, вони оцінили 465 євро за повний ремонт. Я замінив керування заслінкою, і все знову працює без проблем.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
TRAFIC
marthadark1
У мене була схожа проблема з моїм Trafic, хоча у мене бензиновий двигун. Симптоми звучать дуже знайомо – знижена потужність, нерівна робота та шиплячий звук. Цілком можливо, що це заслінка впускного колектора. Чи помічаєте ви різницю в продуктивності, коли двигун холодний, на відміну від того, коли він прогрітий?
(community_translated_from_language)