100% безкоштовно

Сканер не потрібен

Carly logo
Ціни

horstguenther4

Trailblazer Перегрів Контрольна лампа двигуна

У мене болить голова з моїм Chevrolet Trailblazer дизель 2023 року. Він має близько 163539 км пробігу. Індикатор перевірки двигуна постійно загоряється, а двигун перегрівається як божевільний. Я навіть знайшов охолоджувальну рідину, розлиту під машиною днями, здається, що в системі охолодження надмірний тиск. Я підозрюю помилку зв'язку блоку управління, але не знаю, з чого почати. Є якісь ідеї? Я думаю, що це може бути збій програмного забезпечення або проблема з шиною CAN, але, чесно кажучи, я просто гадаю. Я чув, що це може бути проблема з підключенням або навіть проблема з проводкою. Якісь думки?

(Перекладено з Англійська)

Підсумок теми

Дизельний Chevrolet Trailblazer 2023 року перегрівається, горить постійний індикатор несправності двигуна, а витік охолоджувальної рідини свідчить про надмірний тиск у системі охолодження. Передбачається, що проблема пов'язана з помилкою зв'язку блоку керування, можливо, через програмний збій, проблему шини CAN або проблему підключення. Подібний випадок було вирішено шляхом усунення несправного кабельного з'єднання з блоком керування, що було підтверджено та усунуто на СТО, в результаті чого проблему було вирішено.

Чи допомогло вам це резюме вирішити вашу проблему?

4 коментар(і)

romyberger95

У мене було щось подібне з моїм Trailblazer. Перегрів і контрольна лампа двигуна горіли постійно. Ви перевірили кабельні та штекерні з'єднання з блоком керування? Це була моя проблема.

(community_translated_from_language)

horstguenther4 (community.author)

Дякую! Який саме блок управління це був? І що саме було не так з'єднанням – воно було розхитане, корозійне чи щось інше?

(community_translated_from_language)

romyberger95

Я сам не перевіряв, але це дійсно було дефектне з'єднання. Я б запропонував перевірити його в майстерні, перш ніж завдати подальшої шкоди.

(community_translated_from_language)

horstguenther4 (community.author)

Дякую за пораду! Я відвіз його в майстерню, і ти мав рацію. Виявилося, що це було дефектне з'єднання кабелю з блоком управління, як ти і сказав. Вони замінили його, і це коштувало мені близько 95 €. Вдячний за допомогу!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

TRAILBLAZER